Aké sú hlavné scenáre použitia pre sekciu koľajníc S20?

Koľajnica S20 v jednom odseku

S20 je ľahký koľajnicový profil definovaný DIN 5901 s menovitou hmotnosťou 19,8 kg/m. Štandardný profil je 100 mm vysoký, 82 mm široký na základni, 44 mm na hlave a 10 mm cez stojinu. Normálne je valcovaný z ocele 55Q s minimálnou pevnosťou v ťahu 710 MPa a tvrdosťou 200-240 HB, čo dáva profilu dostatočnú pevnosť pre mierne nápravové zaťaženie bez manipulačných nákladov ťažších koľajníc.

Hlavné scenáre použitia

Podzemná ťažba mín: štôlne s rozchodom 600 mm, 762 mm a 900 mm, kde nízka výška sekcie vyhovuje obmedzeným svetlám a hmotnosť 19,8 kg/m je zvládnuteľná pod zemou.

Povrchové bane a lomy: približovacie dráhy, vlečky na skládky a drviče s ľahkými až strednými banskými autami.

Priemyselné úzkorozchodné-trate: továrenské železničné systémy, staveniská tunelov a trate-pre vŕtanie tunelov-.

Dočasná a premiestňovacia dráha: pretože je úsek ľahký, panely sa dajú rýchlo demontovať a znovu položiť pre stavebnú logistiku.

Osobné a turistické linky malého{0}}rozsahu: historické a lesné železnice premávajúce miernou rýchlosťou.

Rozmerové označenie pre S20

Prispôsobenie S20 povinnosti

Šírka hlavy 44 mm poskytuje praktický kontaktný pás kolesa pre úzky-rozchod koľajových vozidiel. Na rozchode 600 mm je úsek bežne spárovaný s ľahkými mínovými autami a rýchlosťou nižšou ako 25 km/h; na rozchode 900 mm môže slúžiť ťažším prevádzkam tam, kde to umožňuje konštrukcia trate. Typ podvalu, rozstup a hĺbka záťaže by sa mali vypočítať zo skutočného zaťaženia nápravy auta a nie skopírovať z iného miesta.

Často kladené otázky

Je S20 to isté ako S18 alebo S30?

Nie. Séria S podľa DIN 5901 pokrýva niekoľko sekcií ľahkých koľajníc; S20 je jeden profil. Nenahrádzajte S18 alebo S30 bez kontroly rozmerového výkresu, pretože príchytky a upevňovacie prvky sa líšia podľa sekcie.

Môže byť koľajnica S20 použitá na hlavnej trati?

S20 je ľahká koľajnica určená pre stredné nápravové zaťaženie a rýchlosti. Pre hlavnú alebo ťažkú-službu je potrebná ťažšia časť, napríklad 50 kg/m alebo 60 kg/m koľajnice.

Ako sa spája koľajnica S20?

Normálne s plieškami a skrutkami pre dočasné a mínové cesty. Pre trvalé inštalácie sa môže použiť zváranie tam, kde je to schválené, ale mechanické spoje zostávajú bežné, pretože koľaj sa často prekladá.

Akú tvrdosť by mala mať koľajnica S20?

Oceľ 55Q, štandardná trieda pre S20, má tvrdosť 200-240 HB. Vyššie stupne tvrdosti sú k dispozícii pre brúsne práce, ale sú menej bežné na tejto ľahkej časti.

Vyhovuje S20 banským autám s rozchodom 900 mm?

Áno, S20 je široko používaný na podzemnej doprave s rozchodom 900 mm so strednými banskými autami. Pred kúpou si overte zaťaženie nápravy a rýchlosť podľa konštrukcie trate.

Sú podložky a upevňovacie prvky štandardné pre S20?

Áno, sekcia DIN 5901 má štandardnú súpravu príchytiek a spojovacích prvkov. Objednajte si podložky, rybie skrutky, hroty alebo skrutkové hroty podľa výkresu profilu S20, aby ste zaistili správne uchytenie.