Čo je lepšie na ťažbu koľajníc ASCE 30 alebo ľahkých koľajníc S20?

Dva štandardy, dve filozofie dizajnu

Koľajnica S20 je definovaná normou DIN 5901, nemeckou normou pre ľahké koľajnice, a je špecifikovaná výškou sekcie a hmotnosťou: profil S20 je 100 mm vysoký, 82 mm široký na základni a 44 mm na hlave, s hmotnosťou 19,8 kg/m. Koľajnica ASCE 30 patrí do série sekcií AREMA/ASCE a je definovaná svojou menovitou hmotnosťou 30 lb/yd, čo sa rovná 14,88 kg/m. Séria ASCE je bežná v severoamerickom baníctve av mnohých projektoch, kde je rodina AREMA národnou referenciou.

Vedľajšie{0}}porovnanie-

Čo znamená trieda ocele v prevádzke

Koľajnica S20 je bežne valcovaná z ocele 55Q, čínskej triedy ľahkých koľajníc s minimálnou pevnosťou v ťahu 710 MPa a tvrdosťou 200-240 HB, ktorá poskytuje dobrú odolnosť proti opotrebeniu pri malom zaťažení nápravy. ASCE 30 sa bežne dodáva v uhlíkovej oceli, ktorá vyhovuje rozsahom tvrdosti a chémie špecifikácie AREMA a môže byť špecifikovaná v triedach s vyššou tvrdosťou, kde je rozhodujúcim faktorom opotrebenie.

Ako sa rozhodnúť medzi týmito dvoma

Ak projektová norma odkazuje na DIN 5901 alebo vaša existujúca podzemná sieť používa sériu S, S20 je priamou náhradou a udržiava systém konzistentný.

Ak špecifikácia bane alebo projektant koľajových vozidiel odkazuje na rad ASCE/AREMA, ASCE 30 sa vyhne nesúladu profilu na spojoch, výhybkách a križovatkách.

Pre galérie s rozchodom 600 mm a 762 mm s ľahkými autami je S20 zvyčajne postačujúci a ľahší na manipuláciu v podzemí.

Pre hlavnú nákladnú dopravu s väčšími autami a vyššími rýchlosťami poskytuje ASCE 30 na rozchode 900-1000 mm ťažší a tuhší základ koľaje.

Skontrolujte kĺb koľajnice a pažbu: zotrvanie v rámci jednej série sekcií zjednodušuje náhradné diely.

Často kladené otázky

Dá sa ASCE 30 privariť na koľajnicu S20?

Nie priamo. Tieto dva profily majú rozdielnu geometriu hlavy, základne a pásu. Spoje v teréne vyžadujú mechanické spoje s profilovými-doštičkami a termitové zváranie naprieč rôznymi skupinami sekcií nie je štandardnou praxou.

Ktorá koľajnica je ťažšia, ASCE 30 alebo S20?

S20 pri 19,8 kg/m je ťažší ako ASCE 30 pri 14,88 kg/m, aj keď názvy môžu zmiasť. Pri porovnávaní skontrolujte hmotnosť na meter namiesto názvu sekcie.

Je oceľ 55Q vhodná pre vonkajšie banské dvory?

Áno, 55Q sa používa pre vonkajšiu priemyselnú dráhu, ako aj podzemné vedenia. Pre pobrežné alebo chemicky agresívne miesta špecifikujte ochranu proti korózii pre spojovacie prvky a príchytky a zvážte vyšší -stupeň tvrdosti, ak je oter silný.

Určuje úsek koľajnice rozstup podvalov?

Hmotnosť sekcie a rozstup podvalov sa navrhujú spoločne z nápravového zaťaženia. Pri rovnakom zaťažení nápravy umožňuje ťažšia koľajnica širší rozstup podvalov; návrh koľaje by mal byť pred zakúpením overený s koľajnicovým úsekom.

Ktorú sekciu je jednoduchšie získať pomocou podložiek a spojovacích prvkov?

Obidve sú štandardné sekcie katalógu. Rozhodujúcim faktorom je zvyčajne to, ktorú sériu používa zvyšok banskej siete, takže podložky, súpravy výhybiek a upevňovacie komponenty zostávajú vzájomne zameniteľné.

Dokáže ASCE 30 zvládnuť rovnaké zaťaženie nápravy ako S20 pod zemou?

Nosnosť náprav závisí od úseku koľajnice, rozstupu podvalov, záťaže a rýchlosti. ASCE 30 je ľahšia časť, takže pre rovnaké podmienky S20 vo všeobecnosti nesie vyššie zaťaženie nápravy; potvrdiť výpočtom konštrukcie koľaje pre konkrétnu povinnosť.