Aká je pevnosť v ťahu banskej dráhy S20?

Aká je pevnosť v ťahu banskej dráhy S20?

 

Pevnosť v ťahuBanská dráha DIN 5901 S20je určená triedou ocele podľa normy55Q triedy ponúkajúce pevnosť v ťahu väčšiu alebo rovnú 710 MPa. Pre projekty vyžadujúce ešte vyššiu odolnosť,50 miliónovstupeň môže dosiahnuť vyšší alebo rovný 785 MPa, zatiaľ čo je zameraná na ekonomiku-Q235B stupeň typicky poskytuje nižšiu pevnosť približne 375–500 MPa. Pretože hmotnosť oceľovej koľajnice S20 je 19,80 kg/m, vysoká pevnosť v ťahu je nevyhnutná na zabezpečenie toho, aby 100,00 mm výška a 7,00 mm stojina netrpeli štrukturálnym poškodením alebo trvalou deformáciou, keď sú vystavené vysokému-nárazovému zaťaženiu a vertikálnemu tlaku plne naložených rudných vagónov v podzemnom prostredí.

 

Ako ovplyvňuje zloženie materiálu PEVNOSŤ MATERIÁLU RAIL S20?

 

MATERIÁLOVÁ SILA RAIL S20 je priamym výsledkom obsahu uhlíka a mangánu v oceli. V triede 55Q je obsah uhlíka optimalizovaný tak, aby poskytoval tvrdosť potrebnú na ochranu 30,00 mm hlavy pred abrazívnym opotrebovaním, zatiaľ čo mangán zvyšuje celkovú húževnatosť a pevnosť v ťahu. Toto metalurgické vyváženie umožňuje, aby si profil koľajnice S20 zachoval svoj tvar aj pri opakovanom namáhaní kolies lokomotívy. Vyššia pevnosť v ťahu sa priamo premieta do vyššej odolnosti proti „hríbovitému“ efektu, čo zaisťuje, že profil 100,00 mm zostane štrukturálne pevný počas celej svojej životnosti.

 

 

55Q	Mechanická vlastnosť						Chemické zloženie (%)
	Medza klzu		Pevnosť v ťahu		Predĺženie	Tvrdosť	C	Si	Mn	S	P
	MPa	kg/mm²	MPa	kg/mm²	min	HBW				Menšie alebo rovné	Menšie alebo rovné
	Väčšie alebo rovné	Väčšie alebo rovné	Väčšie alebo rovné	Väčšie alebo rovné		Väčšie alebo rovné
			685	69		197	0.50-0.60	0.15-0.35	0.60-0.90	0.04	0.04

 

50 miliónov	Prvok	C (uhlík)	Mn (mangán)	Si (kremík)	P (fosfor)	S (síra)	Cr (Chromium)*	Ni (nikel)*	Cu (meď)*
	obsah (%)	0.47 – 0.55	0.70 – 1.00	0.17 – 0.37	Menšie alebo rovné 0,035	Menšie alebo rovné 0,035	Menšie alebo rovné 0,25	Menšie alebo rovné 0,30	Menšie alebo rovné 0,30

 

Q235B	Mechanická vlastnosť						Chemické zloženie (%)
	Medza klzu		Pevnosť v ťahu		Predĺženie	Tvrdosť	C	Si	Mn	S	P
	MPa	kg/mm²	MPa	kg/mm²	min	HB		Menšie alebo rovné		Menšie alebo rovné	Menšie alebo rovné
	Väčšie alebo rovné	Väčšie alebo rovné
	235	24	375-460	38-47	26%		0.12-0.22	0.35	0.30-0.70	0.045	0.045

 

Obmedzuje hmotnosť oceľovej koľajnice S20 jej nosnosť-?

 

Kým hmotnosť oceľovej koľajnice S2019,80 kg/mje ľahký, jeho vysoká pevnosť v ťahu mu umožňuje raziť nad jeho hmotnostnou triedou. Konštrukcia profilu 100,00 mm využíva vysoko{2}}pevnú oceľ na maximalizáciu momentu zotrvačnosti. To znamená, že koľajnica S20 vyrobená z ocele 55Q často zvládne vyššie dynamické zaťaženie ako ťažšia koľajnica vyrobená z menej kvalitnej konštrukčnej ocele.

 

Rozmery koľajnice S20:

 

 

Veľkosť	Výška koľajnice (mm) A	Spodná šírka (mm) B	Šírka hlavy (mm) C	Hrúbka pásu (mm) t	Hmotnosť (kg/m) *
S10	70	58	32	6	10
S14	80	70	38	9	14
S18	93	82	43	10	18.3
S20	100	82	44	10	19.8
S24	115	90	53	10	24.4
S30	108	108	60.3	12.3	30.03

 

Dá sa koľajnicový profil S20 použiť na žeriave?

 

Áno,Profil koľajnice S20možno použiť na žeriave. Ide o štandardnú ľahkú koľajnicu DIN 5901, ktorá sa často používa pre ľahké mostové žeriavy, portálové žeriavy a trolejbusové dráhy v dielňach, skladoch a logistických centrách s miernym zaťažením.

 

Kľúčové vlastnosti a vhodnosť:

 

• štandard:Vyhovuje DIN 5901, čo zaručuje, že je zameniteľné a kompatibilné s bežnými upevňovacími systémami.

 

• Hmotnosť a zaťaženie:S hmotnosťou 19,8 kg na meter je pevnejšia ako menšie koľajnice (ako S10/S14) a je určená na prepravu stredného-zaťaženia.

 

• Triedy ocele:Často dostupné v Q235B (vysoká ťažnosť) alebo 55Q (vyššia odolnosť proti opotrebovaniu), vhodné do náročných priemyselných podmienok.

 

• Dizajn profilu:Jeho prierez-ponúka vynikajúce vyrovnanie a odolnosť proti opotrebovaniu pri častých rolovacích činnostiach mostových žeriavov.

 

FAQ

 

Otázka: Môžem použiť oceľ Q235B, ak potrebujem podporovať iba 1-tonové autá na rudy?

Odpoveď: Zatiaľ čo Q235B je lacnejší, jeho pevnosť v ťahu je oveľa nižšia. Pre akúkoľvek dráhu určenú na-dlhodobé používanie sa odporúča RAIL S20 MATERIÁLOVÁ SILA 55Q, pretože odoláva povrchovým jamkám a „hrbovaniu“, ktoré Q235B nedokáže ani pri miernom zaťažení.

 

Otázka: Ako zabránime prasknutiu pásu 7,00 mm, ak je pevnosť v ťahu vysoká?

Odpoveď: Vysoká pevnosť v ťahu musí byť vyvážená húževnatosťou. Zabezpečením, že spojovacia tyč koľajnice S20 je správne nainštalovaná pomocou skrutiek s vysokou pevnosťou v ťahu, zabraňuje „klepaniu“ koncov koľajníc, čo je najčastejšou príčinou prasklín vo vysokopevnostných oceľových rebrách počas banských operácií.

 

Otázka: Znižuje zváranie koľajnice S20 jej pevnosť v ťahu v spoji?

Odpoveď: Áno, tepelne-ovplyvnená zóna (HAZ) zvaru má často nižšiu pevnosť v ťahu ako zvyšok profilu koľajnice S20. To je dôvod, prečo je použitie výkresu koľajnice S20 na predbežné plánovanie-skrutkového spojenia s doštičkami zvyčajne bezpečnejšie na udržanie rovnomernej pevnosti na celej trati.

 

Otázka: Aký je vzťah medzi pevnosťou v ťahu a tvrdosťou podľa Brinella?

Odpoveď: Vo všeobecnosti platí, že so zvyšujúcou sa pevnosťou v ťahu sa zvyšuje aj tvrdosť. Pre časť koľajnice S20 pevnosť 710 MPa zodpovedá tvrdosti približne 200-240 HB, čo je ideálny rozsah na zabránenie opotrebovania hlavy 30,00 mm v abrazívnych banských prostrediach.

 

Otázka: Ako hmotnosť 19,80 kg/m ovplyvňuje odolnosť koľajnice v ohybe?

Odpoveď: Odolnosť v ohybe (tuhosť) je funkciou výšky 100,00 mm a modulu ocele, ale pevnosť v ťahu určuje hranicu predtým, než základňa s hrúbkou 82,00 mm utrpí pri veľkom zaťažení trvalú plastickú deformáciu.

 

Získajte cenovú ponuku do 24 hodín

 

GNEE RAILposkytuje priamo z nášho výrobného závodu koľajnice DIN 5901 S20,-žeriavové koľajnice plnej veľkosti (QU, séria A) a medzinárodné normy ako ASCE a JIS. Dodávame všetky zhodné spojovacie tyče koľajníc S20, vysokopevnostné skrutky{5}} a spony koľajníc, aby sme zaistili úplnú kompatibilitu vášho systému koľajníc. Naša CNC dielňa zvládne presné rezanie a zákazkové vŕtanie podľa vašich presných špecifikácií výkresu koľajníc S20. Pošlite teraz svoje technické požiadavky na GNEE RAIL, aby ste dostali podrobnú cenovú ponuku a CAD podporu pre váš nadchádzajúci projekt.