Aké sú rôzne typy koľajníc?

Prvé koľajnice boli vyrobené z dreva, liatiny alebo tvarovaného železa. Všetky pokročilé koľajnice sú z ocele valcovanej za tepla s prierezom I- priečneho segmentu (profilu), ktorý nie je symetrický vzhľadom na vodorovnú os. Hlava je profilovaná tak, aby odolala opotrebovaniu a poskytovala slušnú jazdu, a noha je profilovaná tak, aby vyhovovala upevňovaciemu rámu.

 

Aké sú rôzne typy koľajníc?

Rôzne typy koľajníc podľa európskych, austrálskych, amerických, ruských, britských, ASCE, čínskych a indických noriem. Nasledujúce tabuľky obsahujú informácie o rozmeroch, priereze a hmotnosti každého typu koľajnice.

 

Štandardná oceľová koľajnica GB

 

Klasifikácia		Výška (mm)	Hlava (mm)	Spodná časť (mm)	Hrúbka (mm)	Hmotnosť (kg/m)
Ľahká železnica	8 KG/M	65	25	54	7	8.42
	9 KG/M	63.5	32.1	63.5	5.9	8.94
	12 KG/M	69.85	38.1	69.85	7.54	12.2
	15 kg/m	79.37	42.86	79.37	8.33	15.2
	18 kg/m	80	40	80	10	18.06
	22 KG/M	93.66	50.8	93.66	10.72	22.3
	24 kg/m	107	51	90	10.9	24.46
	30 kg/m	107.95	60.33	107.95	12.3	30.1
Ťažká železnica	38 kg/m	134	68	114	13	38.733
	43 KG/M	140	70	114	14.5	44.653
	45 kg/m	145	67	126	14.5	45.546
	50 kg/m	152	70	132	15.5	51.514
	60 kg/m	176	73	150	16.5	60.64
Žeriavová koľajnica	QU 70	120	70	120	28	52.8
	QU 80	130	80	130	32	63.69
	QU 100	150	100	150	38	88.96
	QU 120	170	120	170	44	118.1

 

Americká štandardná oceľová koľajnica

 

Štandard ASTM, štandard AREMA
Veľkosť	Rozmer (mm)				Hmotnosť (kg/m)	Dĺžka (m)
	Hlava	Výška	Noha	Hrúbka
ASCE 25	38.1	69.85	69.85	7.54	12.4	6-12
ASCE 30	42.86	79.38	79.38	8.33	14.88
ASCE 40	47.62	88.9	88.9	9.92	19.84
ASCE 60	60.32	107.95	107.95	12.3	29.76
ASCE 75	62.71	122.24	122.24	13.49	37.2	12-25
ASCE 85	65.09	131.76	131.76	14.29	42.17
ASCE 90	69.09	130.18	142.88	14.29	44.65
ASCE 115	69.06	139.7	168.28	15.88	56.9
ASCE 136	74.61	152.4	185.74	17.46	67.41
ASCE 175	109.86	152.4	152.4	38.1	86.8

 

BS11:1985 Štandardná oceľová koľajnica

 

Norma: BS11:1985
Veľkosť	Rozmer (mm)				Hmotnosť (kg/m)	Dĺžka (m)
	Hlava	Výška	Spodná časť	Hrúbka
50 O	52.39	100.01	100.01	10.32	24.833	6-18
60 A	57.15	114.3	109.54	11.11	30.618
75 A	61.91	128.59	114.3	12.7	37.455	8-25
75 R	61.91	128.59	122.24	13.1	37.041
80 A	63.5	133.35	117.47	13.1	39.761
80 R	63.5	133.35	127	13.49	39.674
90 A	66.67	142.88	127	13.89	45.099
100 A	69.85	152.4	133.35	15.08	50.182
113 A	69.85	158.75	139.7	20	56.398

 

Štandardná oceľová koľajnica UIC 860

 

Štandard: UIC860
Veľkosť	Rozmer (mm)				Hmotnosť (kg/m)	Dĺžka (m)
	Hlava	Výška	Spodná časť	Hrúbka
UIC50	70	152	125	15	50.46	12-25
UIC54	70	159	140	16	54.43
UIC60	74.3	172	150	16.5	60.21

 

Štandardná oceľová koľajnica JIS E 1103/1101

 

Norma: JIS E 1103/1101
Veľkosť	Rozmer (mm)				Hmotnosť (kg/m)	Dĺžka (m)
	Hlava	Výška	Spodná časť	Hrúbka
JIS 15 kg	42.86	79.37	79.37	8.33	15.2	9-10
JIS 22 kg	50.8	93.66	93.66	10.72	22.3	9-10
JIS 30A	60.33	107.95	107.95	12.3	30.1	9-10
JIS 37A	62.71	122.24	122.24	13.49	37.2	10-25
JIS 50N	65	153	127	15	50.4	10-25
CR 73	100	135	140	32	73.3	10-12
CR 100	120	150	155	39	100.2	10-12

 

DIN 13674-1-2003 Štandardná oceľová koľajnica

 

Štandard: DIN 536
Veľkosť	Rozmer (mm)				Hmotnosť (kg/m)	Dĺžka (m)
	Hlava	Výška	Spodná časť	Hrúbka
A55	55	65	150	31	31.8	10-12
A55	65	75	175	38	43.1
A75	75	85	200	45	56.2
A100	100	95	200	60	74.3
A120	120	105	200	72	100

Rail Steel- Prečo špeciálne?

 

Na rozdiel od niektorých rôznych použití železa a ocele sú železničné koľajnice závislé od mimoriadne vysokého namáhania a sú vyrobené z-kvalitnej ocele. Vylepšenie povahy materiálov vrátane prechodu zo železa na oceľ si vyžiadalo veľa, veľmi dlhý čas. Drobné chyby v oceli, ktoré nemusia predstavovať žiadne problémy v rôznych aplikáciách, môžu spôsobiť rozbitie koľajníc a nebezpečné zrážky pri použití na železničných tratiach.

 

Celosvetové triedy ocele Common Rail:

 

 

stupňa	Štandard / Región	Typické zloženie (hmot. %)	Kľúčové vlastnosti a aplikácie
R260	EN 13674-1 (Európa)	C: 0,67–0,80, Mn: 0,90–1,20, Si: menšie alebo rovné 0,50	Základná-koľajnica; valcované za studena-; široko používané na-traniach so strednou premávkou. Dobrá zvárateľnosť a efektívnosť nákladov.
R350HT	EN 13674-1 (Európa)	C: 0,75–0,85, Mn: 0,80–1,20, Cr: 0,20–0,50	Tepelne-spracované (online/offline); UTS Väčšie alebo rovné 1100 MPa; O 30–50 % dlhšia životnosť ako R260. Štandard pre vysoko-rýchlostné (TGV, ICE) a ťažké-trate.
Stupeň 260	AREMA (Severná Amerika)	C: ~0,77, Mn: ~1,0-1,2, Si: ~0,2	Ekvivalent R260; používa sa s koľajnicovými časťami ako 115RE, 136RE. Bežné v nákladných sieťach triedy I.
Stupeň 350	Špecifikácie AREMA + Mill (USA/Kanada)	C: 0,78–0,83, Mn: 0,90–1,20, Cr: 0,2–0,6, + V/Nb (mikrolegované)	TMCP or heat-treated; UTS ~1180–1280 MPa. For demanding curves, heavy axle loads (>33 ton) a koridory s-vysokou tonážou.
BH Rail (Bainitic)	JIS E 1101 (Japonsko), prijatý v EÚ/Indii	C: 0,65 – 0,80, Mn: 1,0 – 1,4, Cr/Mo/Ni (voliteľné,-špecifické pre mlyn)	Bainitická mikroštruktúra; vysoká pevnosť (UTS ~1250–1350 MPa) + vynikajúca lomová húževnatosť. Používa sa na šinkanzenových krivkách a segmentoch s vysokým-opotrebením.
U71Mn	GB/T 2585 (Čína)	C: 0,65–0,77, Mn: 1,10–1,40, Si: 0,15–0,35	Pracovné-tvrdiace uhlíkové-mangánové koľajnice; štandard pre koľajnice 50 kg/m, 60 kg/m na čínskych hlavných tratiach. Výkon je porovnateľný s R260/R350.
U75V	GB/T 2585 (Čína)	C: 0,67–0,77, Mn: 0,70–1,00, V: 0,04–0,12	Vanád-mikrolegovaný; vyššia pevnosť a odolnosť proti únave ako U71Mn. Pre vysoko-rýchlostné (napr. Peking – Šanghaj HSR) a ťažké-dopravné linky.

Úloha koľajníc: Súčasť železničnej dopravy

 

 

• Poskytnite konzistentný a rovný povrch pre pohyb vlaku

 

• Poskytnite dráhu, ktorá je hladká a má menšie trenie.

 

• Znášajte namáhanie spôsobené vertikálnym zaťažením prenášaným cez nápravy a kolesá, okrem tepelného namáhania a lomových síl.

 

• Prenášajte zaťaženie na formáciu širokého priestoru tým, že ho prenesiete cez podval a predradník

 

Rôzne profily a rozmery koľajníc

 

 

Ako profesionálny dodávateľ koľajových spojovacích materiálov,GNEE RAILmôže poskytnúť rôzne štandardné oceľové koľajnice, ako sú GB, American, BS, UIC, DIN, JIS, Austrália a Južná Afrika, ktoré sa používajú pri železničných tratiach, žeriavoch a ťažbe uhlia.

 

Získajte cenovú ponuku a nákres