Aké sú špecifikácie JIS Standard Rail?
Jan 21, 2026
Železničná traťje základnou súčasťou koľajovej trate a jej funkciou je usmerňovať kolesá vlaku pohybujúce sa vpred tým, že odolávajú obrovskému tlaku tlačenému kolesami. Oceľová koľajnica musí poskytovať hladký, stabilný a súvislý valivý povrch pre kolesá prechádzajúceho vlaku. V sekcii elektrickej železnice alebo automatického bloku môže byť železničná trať použitá aj ako koľajový obvod.
Aké sú špecifikácie JIS Standard Rail?
Štandardné koľajnice JIS, riadené normou JIS E1101/E1103, sú klasifikované podľa hmotnosti (napr. 12 kg, 30 A, 37 A, 50 N, 60 kg) a obsahujú I-profily nosníkov so špecifickými rozmermi (výška, šírka základne, šírka hlavy, hrúbka pásu) a materiálmi (napr.Q235B, 55Q, U71Mn) pre rôzne priemyselné aplikácie, ktoré ponúkajú vysokú pevnosť v ohybe/krútení, vysokú odolnosť proti opotrebovaniu a kompatibilitu so špecifickým príslušenstvom.
| Norma: JIS E 1103/1101 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Veľkosť | Rozmer (mm) | Hmotnosť (kg/m) |
Dĺžka (m) | |||
| Hlava | Výška | Spodná časť | Hrúbka | |||
| JIS 15 kg | 42.86 | 79.37 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | 9-10 |
| JIS 22 kg | 50.8 | 93.66 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | 9-10 |
| JIS 30A | 60.33 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | 9-10 |
| JIS 37A | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | 10-25 |
| JIS 50N | 65 | 153 | 127 | 15 | 50.4 | 10-25 |
| CR 73 | 100 | 135 | 140 | 32 | 73.3 | 10-12 |
| CR 100 | 120 | 150 | 155 | 39 | 100.2 | 10-12 |
Sú štandardné koľajnice JIS a oceľové koľajnice GB zameniteľné?
Oceľové koľajnice JIS a GB sú často rozmerovo podobné a môžu byť zameniteľné pre ľahké použitie, ako je ťažba, najmä bežné hmotnosti ako 22 kg, ale zameniteľnosť nie je zaručená a vyžaduje overenie, pretože normy sa líšia v chemickom zložení, triedach materiálov (napr. Q235B vs. JIS E 1101) a špecifikách otvorov pre skrutky, čo si vyžaduje správne podložky pre kritické aplikácie. Pred zmiešaním noriem vždy skontrolujte špecifické rozmery koľajníc (výška, šírka príruby) a triedu materiálu podľa požiadaviek projektu.
Kľúčové rozdiely a úvahy:
- Normy:JIS (Japonské priemyselné štandardy) a GB (Guobiao, Čína) sú odlišné štandardy, podobné ASTM (USA) alebo UIC (Európa).
- Materiálové triedy:Dokonca aj pri podobnej pevnosti nie sú stupne identické (napr. JIS E1101 vs. GB/T 11264 pre 22 kg koľajnice).
- Rozmerová tolerancia:Aj keď sú často blízke pre bežné hmotnosti, môžu existovať menšie rozdiely vo vzdialenosti otvorov pre skrutky alebo v profile.
- Aplikácia:Zameniteľné pre dočasnú údržbu alebo menej kritické systémy (bane, ľahké továrenské trate).
- Kritické aplikácie:Pre hlavné rady alebo náročné{0}}použitie je kľúčové prísne dodržiavanie jedného štandardu alebo starostlivé technické potvrdenie.
Štandardná oceľová koľajnica GB
| Klasifikácia | Výška (mm) | Hlava (mm) | Spodná časť (mm) | Hrúbka (mm) | Hmotnosť (kg/m) | |
| Ľahká železnica | 8 KG/M | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 KG/M | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 KG/M | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/m | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 kg/m | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 kg/m | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 kg/m | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Ťažká železnica | 38 kg/m | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 kg/m | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 kg/m | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 kg/m | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Žeriavová koľajnica | QU 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| QU 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| QU 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| QU 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
Aká je funkcia oceľovej koľajnice?
Primárnou funkciou oceľových koľajníc je poskytnúť hladký, súvislý povrch s nízkym{0}}odporom na vedenie kolies vlaku, znášať obrovský tlak a prenášať zaťaženie na podvaly, čím sa zaisťuje bezpečný a efektívny pohyb vlaku. Koľajnice tiež fungujú ako elektrické vodiče pre signalizáciu (koľajové obvody) v elektrifikovaných alebo automatizovaných systémoch, pričom zisťujú prítomnosť a polohu vlaku pre bezpečnú prevádzku.
Kľúčové funkcie:
- Navádzanie: Riadte kolesá, zabráňte ich vychýleniu a zabezpečte smerové ovládanie.
- Zaťaženie a prenos: Podporujte obrovské vertikálne a priečne sily z vlakov a prenášajte ich na podvaly (podvaly) pre rovnomerné rozloženie.
- Hladký valivý povrch: Ponúka súvislú, rovnomernú dráhu s minimálnym odporom pre kolesá, čím sa znižuje trenie a opotrebovanie.
- Vodič koľajového obvodu: V elektrifikovaných železniciach nesú koľajnice elektrické signály na detekciu prítomnosti vlaku pre signalizačné a bezpečnostné systémy.
Od roku 2008GNEE RAILdodáva oceľové koľajnice rôznych akostí už viac ako 18 rokov, oceľové koľajnice od GNEE sú vysoko odporúčané v Číne aj v zahraničí. GNEE vyrába vysokokvalitné oceľové koľajnice, ktoré spĺňajú požiadavky väčšiny krajín s najmodernejším vybavením. Štandardné koľajnice, kalené koľajnice, ťažké koľajnice, ľahké koľajnice, žeriavové koľajnice a ďalšie typy sú tu k dispozícii, ako jeden z hlavných dodávateľov koľajníc v Číne, GNEE RAIL, pracuje na dodávaní ekonomických ekologických železničných produktov po celom svete.
