Čo drží dve koľajnice pohromade?

A koľajnicový rybí tanierje štrukturálne spojovacie zariadenie, ktoré vyrovnáva konce koľajníc a zachováva spojitosť priamosti a zakrivenia, čím zabraňuje rozdielom krokov, ktoré by inak generovali nárazové sily pri prejazde kolesa. Zabezpečuje hladký mechanický prechod medzi dvoma koľajnicami. GNEE RAIL vyrába a dodáva rybie dosky zodpovedajúce medzinárodným železničným úsekom a špecifickým požiadavkám projektu-, pričom ich integruje s dodávkou koľajníc v rámci systémov EN, UIC, DIN, JIS, AS, BS a AREMA.

 

Čo drží dve koľajnice pohromade?

 

Dve železničné koľajnice sú na svojich koncoch primárne držané pohromade pomocou arybí tanier(známy aj ako spojovacia tyč alebo spojovacia tyč). Tieto kovové dosky sú priskrutkované na obe strany koľajnice, čím premosťujú medzeru medzi dvoma koľajnicami, aby sa zabezpečilo vyrovnanie, stabilita a hladký a plynulý prechod vlakov.

 

Kľúčové podrobnosti týkajúce sa železničných spojení zahŕňajú:

 

• Komponenty:Rybacie dosky sú zaistené pomocou-vysokopevných koľajnicových skrutiek, matíc a pružných podložiek.

 

 

• Funkcia:Zachovávajú štrukturálnu integritu trate, čím znižujú vplyv kolies na spojené časti.

 

• Alternatívy:Pre vyššie rýchlosti a moderné, plynulejšie alebo tichšie trate môžu byť koľajnice pripojené ceztermitové zváraniena vytvorenie súvislej zváranej koľajnice (CWR), ktorá eliminuje potrebu spojov.

 

• Model železnice:V menších mierkach sa cez konce koľajníc prešmykne malý, často kovový kus nazývaný rybia platnička, aby sa zachovala rovnováha a elektrická vodivosť.

 

Ako nainštalovať koľajnicový spoj?

 

Inštalácia železničného kĺbu (rybárska platňa) zahŕňa zarovnanie dvoch koncov koľajníc, čistenie oblasti, umiestnenie spojovacích tyčí a ich zaistenie namazanými skrutkami v špecifickom poradí, aby sa zvládla tepelná rozťažnosť. Zaistite medzeru menšiu ako 5 mm medzi koľajnicami, použite vhodné podložky a dotiahnite skrutky v 4- alebo 6-dierovom vzore.

 

• Príprava:Vyčistite konce koľajníc, odstráňte nečistoty, hrdzu a starý olej. V prípade potreby použite brúsku, aby ste zaistili, že konce koľajníc sú kolmé na koľajnicu.

 

• mazanie:Naneste olej alebo mazivo na kontaktné povrchy spojky, koľajnice a skrutiek.

 

• Umiestnenie:Umiestnite príchytky (koľajnicové spoje) na obe strany koľajnice. Uistite sa, že tesnenie spoja je správne vložené.

 

 

• Inštalácia skrutky:Vložte skrutky a uistite sa, že sú usporiadané (niektoré smerom dovnútra, niektoré smerom von).

 

• Postup uťahovania:Pri 4-dierovom spoji utiahnite najskôr dve stredné skrutky a potom dve vonkajšie. Ak ide o 6-dierový spoj, začnite od stredu a pohybujte sa smerom von.

 

• Záverečné kontroly: Uistite sa, že rozchod koľajnice je v rozmedzí ±3 mm a spoj je vyrovnaný, s vertikálnou odchýlkou ​​maximálne 2 mm.

 

Špecifikácia železničného spoja

 

 

Typ spoja	Kľúčová špecifikácia / popis
Štandardný koľajnicový kĺb (ryba platňa)	- Profil:Zodpovedá časti koľajnice (napr. UIC 60, 136RE). - dĺžka:Typicky 600 mm alebo 800 mm na stranu. - Otvory:4 alebo 6 otvorov pre skrutky na tyč.
Izolovaný koľajnicový spoj (IRJ)	- Materiál:Oceľové jadro s kompozitnými izolačnými koncovými-stĺpikami/platničkami alebo plný epoxidový kompozit. - Elektrický odpor: >10⁸ Ω.
Kompromisný koľajnicový spoj	- Dizajn:Spája dva rôzne profily koľajníc (napr. UIC 54 až UIC 60). - Profil:Každá strana je opracovaná tak, aby zodpovedala príslušnej časti koľajnice.
Kĺbový koľajnicový kĺb	- Funkcia:Má zatlačenú (vysunutú) časť, ktorá umožňuje súvislý povrch hlavy koľajnice pre hladší prechod kolesa.
Koľajnicový spoj mosta	- Dizajn:Často vystužené (hrubšia sieť/dlhšia dĺžka) pre miesta s vysokým{0}}namáhaním, ako sú prístupy k mostom.
Lepený izolovaný spoj	- Konštrukcia:Oceľové tyče spojené s kompozitnou izoláciou pomocou-lepidla s vysokou pevnosťou pre lepšiu odolnosť.
Zváraný koľajnicový spoj (pre CWR)	- Typ:Tupý{0}}zvar alebo termitový zvar. - špecifikácia:Zvar musí spĺňať mechanické vlastnosti rovnaké alebo väčšie ako základná koľajnica.
Dilatačný spoj (pre BRE)	- Funkcia:Umožňuje riadenú tepelnú rozťažnosť v dlhých koľajniciach na mostoch alebo v oblastiach s extrémnymi teplotami.

 

Založená v roku 2008,GNEE RAILje popredný svetový výrobca a dodávateľ železničných komponentov, ktorý sa špecializuje na-vysokú kvalituželezničné rybie taniere(spojovacie tyče / spojovacie tyče) so silnou výrobnou kapacitou a globálnymi servisnými schopnosťami.

 

Naše portfólio koľajnicových dosák je komplexné a je v súlade s medzinárodnými normami vrátane UIC, AREMA, BS, DIN a GB, zahŕňa systémy ľahkých koľajníc (8 kg-30 kg), ťažkých koľajníc (38 kg-75 kg) a žeriavových koľajníc (QU70-QU120). Ponúkame rôzne typy, ako sú izolované kĺby, vyduté rybie platne a kompromisné spoje koľajníc, s presnými špecifikáciami (4-otvorové/6 dierové, 24 palcové/36 palcové), ktoré zaisťujú vynikajúci mechanický výkon. Dodržiavame prísnu kontrolu kvality podporovanú certifikáciou ISO 9001:2015, interným kontrolným strediskom a auditmi tretích strán a B.V. Naša komplexná služba zahŕňa prispôsobenie, výrobu, balenie a popredajnú podporu, prispôsobenú projektovým potrebám klientov.

 

Získajte cenovú ponuku