Aká je kompatibilita koľajnicových elastických podložiek?

Dec 19, 2025

Thekoľajnicová podložka, alebo nazývaná koľajnicová elastická podložka, označuje podložku vyrobenú z gumy alebo plastu, ktorá sa inštaluje medzi koľajnicu a betónový pod-koľajnicový komponent. Hlavnou funkciou koľajnicovej elastickej podložky je tlmiť nárazy a vibrácie pri vysokej rýchlosti{2}}, ktoré vznikajú, keď vozidlo prechádza cez koľajnicu, chrániť podložie a podvaly a elektricky izolovať železničný signálny systém.

 

Aká je kompatibilita koľajnicových elastických podložiek?

 

Kompatibilita koľajnicových elastických podložiek je vysoká, funguje naprieč rôznymi typmi koľajníc (UIC, AREMA), podvalmi (drevo, betón) a upevňovacími systémami (E-klipy, SKL), pričom kľúčovým aspektom je prispôsobenie tuhosti (30{2}}200 kN/mm) zaťaženiu nápravy, zabezpečenie toho, aby materiál (guma, EVA, HDPE) vyhovoval prostrediu (teplota/vysoká vlhkosť, vlhkosť). vysokorýchlostné).

 

Koľajnicové podložky pre systémy upevnenia koľajníc typu E-

 

rail fastening

 

Koľajnicové gumené podložky používané pre koľajnicové upevňovacie systémy typu E majú podobnú funkciu ako koľajnicové izolátory na izoláciu koľajnice nad ňou od podvalov, ktoré sa nachádzajú pod ňou, čím poskytujú účinnú ochranu proti vibráciám a hluku prenášanému konštrukciou-. Koľajnicová podložka funguje spolu s e-sponami, izolátormi koľajníc/izolovanými meracími blokmi a nákružkami koľajníc/zapustenými časťami a tvoria tak celú súpravu systému upevnenia koľajníc typu E{4}}.

 

Koľajnicové podložky pre SKL koľajnicové upevňovacie systémy

 

rail fasteners

 

Koľajnicová podložka v systéme upevnenia koľajníc SKL je malá, ale rozhodujúca časť upevňovača, ktorá spolupracuje s príchytkami SKL, skrutkovými hrotmi, plastovými hmoždinkami, vodiacimi doskami atď. Nami vyrábané elastické podložky pod koľajnice majú definovanú tuhosť a preukázateľne zvyšujú elasticitu koľajového zvršku. S vyššou úrovňou elasticity prispieva k tichému chodu koľajových vozidiel, aby spĺňal dnešné akustické požiadavky na železničných tratiach.

 

Aký je štandard pre železničnú elastickú podložku?

Nižšie sú uvedené štandardy koľajnicových podložiek pre rôzne krajiny alebo organizácie.

 

  • Británia: EN 13481-2, EN 16730.

 

  • Čína: TB/T2626, HG/T 3328-2006

 

  • ISO: ISO 14837-1:2005, ISO/TS 14837-31:2017, ISO/TS 14837-32:2015; ISO 22074-1:2020, ISO 22074-2:2021, ISO 22074-3:2021, ISO 22074-4:2022, ISO 22074-5:2021, ISO 22074-6:2021, ISO-7:2021

 

  • UIC: UIC 864-5

 

  • NR(Network Rail): NR/L2/TRK/052; NR TWI 2C046; NR TWI 2S075

 

Aký je materiál koľajnicovej podložky?

 

Naše EVA/HDPE/gumené podložky pod koľajnice majú vysokú elasticitu, vzťahujú sa na typy koľajníc, ako sú koľajnice UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs a veľkosti podľa objednávky.

 

rail fastening

 

Surovina Guma, EVA, TPEE, HDPE
Štandardné UIC, AREMA, TB/T2626-95
Aplikácia 43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m, 75 kg/m, 115RE, UIC54, UIC60, S49
Číslo modelu 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17
Prevádzková teplota -50 ~ 70 stupňov
Certifikát MSDS, ROHS, REACH
Poznámky Mali by byť skladované na čistom, vetranom mieste. Nevystavujte sa priamemu slnečnému žiareniu a držte sa ďalej od zdroja tepla a chemického činidla. Nedotýkajte sa oleja, organických rozpúšťadiel a iných chemikálií. Zakázaná expozícia.

 

GNEE RAILmohli poskytnúť rôzne typy koľajnicových podložiek podľa rôznych požiadaviek noriem. Stačí nám poslať podrobné rozmery vašej koľajnicovej podložky alebo štandardnej koľajnicovej podložky, ktorú získate z akéhokoľvek katalógu, môžeme vybrať najvhodnejší materiál pre vaše požadované elastické podložky koľajníc a odoslať v správnom čase.

 

Pošlite svoje špeciálne požiadavky na prispôsobenie naGNEE.