Prečo používať železničné plastové hmoždinky

Nov 10, 2025

V štruktúre železničnej trate ježelezničná plastová hmoždinkaje základný komponent spájajúci podvaly a upevňovacie prvky, ktorého aplikačné výhody sú odvodené od-hĺbkového prispôsobenia stabilite a odolnosti koľajového systému. Ako nosná spojovacia časť pre podvalové skrutky musí spolupracovať s elastickými koľajnicovými sponami, rozchodmi, železnými základovými doskami a ďalšími komponentmi, aby sa zabezpečila stabilita geometrických rozmerov koľaje pri vysoko-nárazovom zaťažení vlakov.

 

rail spike

 

V porovnaní s tradičnými kovovými objímkami majú plastové hmoždinky významné výkonnostné výhody:

 

  • po prvé,majú silnú odolnosť proti korózii, sú schopné odolať erózii z vlhkého, kyslého a zásaditého prostredia, zabraňujú zaseknutiu skrutiek v dôsledku kovovej hrdze, predlžujú životnosť 2-3-krát v porovnaní s kovovými manžetami a znižujú náklady na údržbu počas celého životného cyklu;

 

  • druhý,vyznačujú sa vynikajúcim izolačným výkonom, ktorý dokáže účinne blokovať rušenie koľajových obvodov, spĺňajú prísne požiadavky na izoláciu vysokorýchlostných železničných signalizačných systémov a eliminujú potrebu dodatočných izolačných tesnení;

 

  • tretí,ponúkajú vysoké pohodlie pri inštalácii, ktoré možno priamo zapustiť do vopred{0}}vyhradených otvorov betónových podvalov, dokonale kompatibilné s elastickými sponami koľajníc typu Ⅰ, typu Ⅲ a vysokopevnostnými skrutkami podvalov, čím sa zvyšuje účinnosť konštrukcie o viac ako 30 %.

 

rail fasteners

 

Meno Koľajnicová plastová hmoždinka
Typ Pre rôzne veľkosti skrutkových hrotov alebo kotevných skrutiek
Materiál Vystužený Nylon 66 (PA66: Nylon 66,69%, sklenené vlákno 30%, ostatné 1%) HDPE

Technická

špecifikácie

Hustota: 1,3-1,45 g/cm3

Pevnosť v ťahu: Väčšia alebo rovná 170 MPa

Predĺženie: menšie alebo rovné 4,4 %

Pevnosť v ohybe: Väčšia alebo rovná 250 MPa

Nárazová sila (bez medzery): Väčšia alebo rovná 80 kJ/m2

Teplota topenia: 250-270 stupňov

Izolačný odpor: väčší alebo rovný 1×108Ω

Obsah sklenených vlákien: 30-35%

Tvrdosť: Väčšia alebo rovná 110HRR

Hustota: 0,95-0,98 g/cm3

Pevnosť v ťahu: Väčšia alebo rovná 19 MPa

Elongation: >80%

Teplota topenia: 170-190 stupňov

Izolačný odpor: väčší alebo rovný 1×1010Ω

Tvrdosť: Väčšia alebo rovná 98A

Farba Žltá, čierna, biela, modrá, zelená, len aby sme vymenovali aspoň niektoré.

 

Vysokokvalitné -plastové hmoždinky sú vyrobené z modifikovaných nylonových materiálov s pevnosťou v tlaku a{1}}odolnosťou proti vytiahnutiu v súlade s normou TB/T 3396 a sú schopné niesť pozdĺžne a priečne sily prenášané koľajnicami. Ako profesionálny dodávateľ železničných spojovacích prvkov poskytuje GNEE nielen železničné plastové hmoždinky, ktoré spĺňajú medzinárodné normy, ale dodáva aj celý rad podporných produktov, ako sú podvalové skrutky, elastické koľajnicové spony, lišty proti-popínavkám atď., pričom ponúka-návod na inštaláciu na mieste a služby kontroly kvality s cieľom poskytnúť-jednorazové upevňovacie riešenia pre traťové inžinierstvo.