Stupeň 4.6, 5.6 a 8.8 podľa UIC864-1 24x161 mm Ss35 závrtná skrutka

Koľajnicové hroty poskytujú mechanické blokovanie, ktoré poskytuje viac ako dvojnásobnú prídržnú silu v porovnaní s konvenčnými kladivovými železničnými hrotmi. Koľajové hroty zahŕňajú hlavne hroty pre psov a skrutkové hroty.

Skrutkové hroty sa bežne používajú na upevnenie drevených železničných podvalov/podvalov; môžu sa však použiť aj v spojení s plastovými objímkami, ktoré boli zaliate do betónových podpier/podvalov.

ThePodvalová skrutka 24×161 mm Ss35 podľa normy UIC864-1je základný upevňovací prvok v železničných upevňovacích systémoch, určený na bezpečné upevnenie koľajníc k dreveným alebo betónovým podvalom, čím sa zabezpečí celková stabilita trate a bezpečná prevádzka vlaku. Skrutka je k dispozícii vo viacerých stupňoch pevnosti, vrátane4.6, 5.6 a 8.8na splnenie požiadaviek na mechanickú výkonnosť rôznych železničných projektov.

Ss35 Sleeper Screw Surovina

Skrutkový hrot Ss35 je zvyčajne vyrobený z ocele Q235,35#,45# v Číne. Keďže povrch klincovej tyče má závit, dostal svoje meno ako skrutkový hrot. Odpor vytiahnutia-je 0,5 až 1,0-krát väčší ako odpor hrotu Common Rail, ale odpor v ťahu je o 50 % menší.

Ak máte špeciálne požiadavky na rozmery alebo vyššiu pevnosť materiálov, prosímkontaktujte náspre špeciálnu zákazkovú výrobu.

Kvalita presnej skrutky priamo súvisí s výrobou drôtu. Druhým krokom je kontrola tvarovania skrutiek s hlavou. Testovanie formy je najdôležitejšie pre proces tvarovania skrutkového hrotu. Dobrá forma je predpokladom, ktorý vytvára dobrý skrutkový hrot.

Ak chcete posúdiť, či je hrot koľajnicovej skrutky kvalifikovaný, môžete skontrolovať, či spĺňa nasledujúce technické požiadavky:

• Povrch:Povrch by mal byť bez jamiek, otrepov, výronov, popálenín a šupín

• vlákna:Horná niť by mala byť bez hrbolčekov a otrepov a spodná niť by mala byť úhľadne tvarovaná bez prasklín

• hlava:Kovaná prasklina na povrchu okrúhleho stola so skrutkovacím hrotom by nemala siahať až k hriadeľu

• Veľkosť:Tvarovaný skrutkový hrot by mal byť zmeraný na jeho presnú veľkosť

• Rozstup závitu:Stúpanie závitu by malo spĺňať požiadavky zákazníka a medzinárodné normy

• Skúška ťahom:Skrutkový hrot by sa nemal zlomiť pri zaťažení 130 kN

Kontaktujte teraz

Ako popredný výrobca v odvetví železničného spojovacieho materiálu,GNEE RAILvlastní výrobnú licenciu od čínskeho ministerstva železníc. Naše výrobné dielne spĺňajú priemyselné normy a všetky testovacie zariadenia sú pravidelne kalibrované. Podporujeme prispôsobenú výrobu a poskytujeme úplné- vizuálne sledovanie procesu od potvrdenia objednávky až po dodanie produktu.

Populárne Tagy: trieda 4.6, 5.6 a 8.8 podľa uic864-1 24x161 mm ss35 podvalová skrutka, Čína trieda 4.6, 5.6 a 8.8 podľa uic864-1 24x161mm ss35 výrobcovia, dodávatelia, továreň