Aké sú rozdiely medzi koľajnicami 54E1 a 49E1?

Mar 31, 2026

Aké sú rozdiely medzi koľajnicou 54E1 a koľajnicou 49E1?

 

Primárne rozdiely medzi54E1 (UIC54) a49E1 (S49) koľajnice majú hmotnosť, výšku a nosnosť, pričom 54E1 je ťažší a pevnejší profil používaný pre trate s vyššou premávkou, zatiaľ čo 49E1 je vhodný pre ľahšie alebo regionálne trate. Obidva spĺňajú normy EN 13674-1.

 

Kľúčové rozdiely medzi koľajnicami 54E1 a 49E1

 

Rozdiely v špecifikáciách:

 

  • Hmotnosť: Koľajnica 54E1 má hmotnosť približne 54,77 kg/m, zatiaľ čo koľajnica 49E1 (S49) váži menej, približne 49,39 kg/m.

 

  • Rozmery: 54E1 má väčší profil určený pre vyššiu pevnosť. Zatiaľ čo presná výška sa môže líšiť podľa výrobcu, 54E1 je vo všeobecnosti navrhnutý pre ťažšiu prevádzku, zatiaľ čo 49E1 má výšku 149 mm, základňu 125 mm a šírku hlavy 67 mm.

 

Rozmery koľajnice uic54:

 

uic54 rail dimensions

 

Typ železnice Štandardné Rozmery (mm) Sekcia S omša m
H B C D E cm² kg/m
Európska norma EN 13674-1
54E1 (UIC54) EN 13674 - 1 159,00 140,00 70,00 49,40 16,00 68,77 54,77

 

Rozmery koľajnice s49:

 

49E1 Rail Drawings

 

Profil Štandardné Rozmery mm Sekcia S omša m
H B C D E cm² kg/m
 
49E1 (S49) EN 13674 – 1 149,00 125,00 67,00 51,50 14,00 62,92 49,39


Aplikácie:

 

  • 54E1 (UIC 54): Bežne používané pre hlavné železničné trate s vyšším nápravovým zaťažením a hustotou premávky.

 

  • 49E1 (S49): Používa sa predovšetkým pre konvenčné alebo sekundárne železničné trate, ľahké koľajnice a podzemné banské trate.

 

  • Zaťaženie: Koľajnica 54E1 ponúka vynikajúcu odolnosť proti opotrebeniu a dokáže zvládnuť vyššie zaťaženie nápravy v porovnaní s 49E1, vďaka čomu je vhodnejšia pre ťažkú-nákladnú dopravu alebo vysokorýchlostné{5}}trate.

 

Ako si vybrať správny profil pre svoj projekt?

 

Výber by mal byť založený na zaťažení nápravy, ročnej hrubej tonáži (MGT), polomere oblúka a plánoch budúceho rozšírenia. Pre ľahkú električkovú trať s nápravovým zaťažením pod 10 ton je ekonomická koľajnica 49E1. Pre metro alebo ťažkú ​​priemyselnú železnicu s 15-tonovým nápravovým zaťažením a vysokou frekvenciou je koľajnica 54E1 bezpečnejšou investíciou.

 

steel rail

 

  • Nízky dopyt (< 10 tonne axle, < 2 MGT/year) → 49E1 rail.

 

  • Stredný dopyt (10‑16 tonová náprava, 2‑10 MGT/rok) → 54E1 koľaj.

 

  • High demand (>16 tonne axle or >10 MGT/rok) → koľajnica 54e1 s kalením hlavy.

 

Pri výmene starej linky uic54 vždy overte špecifikáciu koľajnice uic54.GNEE KOĽAJEponúka bezplatnú technickú kontrolu rozloženia vašej trate.

 

Často kladené otázky (FAQ)

 

Q1: Môžem priamo nahradiť koľajnicu 49E1 koľajnicou 54E1 na existujúcich podvaloch?


Odpoveď: Nie bez kontroly upevňovacieho systému. TheProfil koľajnice 54e1má vyššiu výšku a mierne odlišnú geometriu hlavy, takže existujúce klipy a izolátory nemusia sedieť. Odporúčame zaslať nám vašu aktuálnu kresbu podvalu; náš technický tím vám môže poradiť, či sú potrebné adaptéry alebo či je potrebná úplná výmena profilu.

 

Q2: Aké sú presné rozmery koľajníc uic54 pre hrúbku pásu?


Odpoveď: Podľa špecifikácie koľajnice uic54 je hrúbka pásu koľajnice 54E1 14 mm (nominálna). Pás 49E1 má 12,5 mm. Tento rozdiel, aj keď je malý, prispieva k vyššej vertikálnej tuhosti koľajnice 54e1.

 

Q3: Je koľajnica 54E1 vždy vyrobená z ocele R260?


Odpoveď: Nie nevyhnutne. Zatiaľ čo R260 je najbežnejšou triedoukoľajnica uic54, dodávame aj mykoľajnica 54e1v R350HT pre aplikácie s vysokým opotrebovaním, ako sú úzke zákruty alebo silné brzdné zóny. Pre veľmi korozívne prostredie môžeme ponúknuť nerezové alebo pozinkované varianty.

 

Q4: Aká je pevnosť v ohybe 54E1 v porovnaní s 49E1 v skutočných podmienkach na trati?


A: Thekoľajnica 54e1má približne o 20 % vyšší modul prierezu. Pri 15-tonovom zaťažení nápravy na štandardnej záťaži,koľajnica 54E1zažíva asi o 15 % menšie namáhanie v ohybe hlavy koľajnice ako49E1, čo znamená dlhšiu únavovú životnosť. Pre vysokofrekvenčné linky metra to znamená menej prerušení koľajníc.

 

OGNEE KOĽAJ, neporovnávame len profily – riešime výzvy na trati. Či už potrebujete koľajnicu 54E1, koľajnicu 49E1 alebo vlastné rozmery koľajníc uic54, náš tím vám poskytne výpočty zaťaženia, kontroly spojovacích prvkov a úplné certifikácie fréz.Kontaktujte náss vašimi projektovými požiadavkami.