Pomáhajú rybie taniere predchádzať vykoľajeniu?

Koľajová podložka, ktorý je priskrutkovaný na konce dvoch železničných tratí, aby sa spojili, je široko používaný v ľahkých koľajniciach, ťažkých koľajniciach a žeriavových koľajniciach. Takže ak je kvalita železničného rybieho plátu nízka, spôsobené následky by boli nepredstaviteľné. Čo sa týka upevňovacieho systému,rybia skrutkaje ďalšou dôležitou časťou a vždy sa volí ako prvá v časti upevnenia. Vo všeobecnosti sa systém upevnenia koľajníc skladá z rybej skrutky, plochej podložky a pružinovej podložky. Každé dva taniere väčšinou potrebujú štyri alebo šesť oblekov skrutky.

 

 

Akú funkciu má uholník koľajnicového spoja?

 

Koľajnicové spojovacie uholníky (alebo príchytky, spojovacie tyče) sú kovové platne priskrutkované k bokom dvoch susedných koncov koľajníc, aby ich spojili, zarovnali a zabezpečili, zaisťujú stabilitu, rozkladajú zaťaženie vlaku, zabraňujú oddeleniu koľajníc, umožňujú tepelnú rozťažnosť a udržiavajú kontinuitu koľaje pre bezpečný a plynulý pohyb vlaku.

Kľúčové funkcie:

 

 

• Connect & Secure Rails: Držia konce dvoch koľajníc pevne pohromade, čím bránia ich roztrhnutiu alebo posunutiu do strán pri veľkom zaťažení.

 

• Udržiavať zarovnanie: Udržujú konce koľajníc zarovnané vertikálne a horizontálne (zachovanie rozchodu), čím zabezpečujú hladký povrch pre kolesá.

 

• Rozloženie zaťaženia: Uholníky pomáhajú rozložiť hmotnosť prechádzajúcich vlakov cez oba konce koľajníc, čím sa znižuje namáhanie a opotrebovanie spoja.

 

 

• Umožniť expanziu: Ich skrutkovaný dizajn poskytuje mierny pozdĺžny pohyb koľajníc, aby sa roztiahli a zmršťovali so zmenami teploty, čím sa zabraňuje vybočeniu.

 

• Zabezpečiť kontinuitu: Udržiavajú elektrické spojenie medzi úsekmi koľajníc, čo je kľúčové pre systémy traťovej signalizácie.

 

• Uľahčenie opravy: Umožňujú jednoduchšiu údržbu a výmenu jednotlivých častí koľajníc v porovnaní s priebežne zváranou koľajnicou.

 

Pomáhajú rybie taniere predchádzať vykoľajeniu?

 

Áno, rybie dosky sú rozhodujúce pre zabránenie vykoľajenia spájaním koľajnicových úsekov, udržiavaním súososti, rozdeľovaním zaťaženia vlaku a zabraňovaním roztiahnutia koľajníc, zabezpečujúc stabilitu a bezpečnosť trate pri veľkých dynamických silách. Bez nich by medzery alebo nesúosovosť na koľajniciach rýchlo viedli k nebezpečným vykoľajeniam.

Ako rybie taniere zabraňujú vykoľajeniu:

 

 

• Zachováva kontinuitu: Spájajú dva konce koľajníc a vytvárajú súvislú koľaj pre hladký prechod vlaku.

 

• Rozloženie zaťaženia: Rozkladajú masívnu hmotnosť vlakov rovnomerne po trati, čím zabraňujú koncentrácii napätia v kĺboch.

 

 

• Zabezpečuje zarovnanie: Rybacie platne udržujú koľajnice rovnobežné a v správnom rozchode (rozstupe), čím zabraňujú zachyteniu kolies na nesprávne zarovnané konce.

 

• Zabraňuje oddeleniu: Odolávajú silám, ktoré sa snažia odtlačiť konce koľajníc od seba, čo je hlavnou príčinou vykoľajenia.

 

• Poskytuje tuhosť: Dodávajú kĺbu vertikálnu a bočnú tuhosť, čím zlepšujú stabilitu dráhy a kvalitu jazdy.

 

GNEE RAILvám môže poskytnúť rôzne koľajové spoje, ako sú GB, AREMA, BS, UIC, AS, africký štandard, juhoamerický štandard, a rôzne typy, ako napríklad spoločný koľajnicový spoj, kompromisný koľajnicový spoj, vydutý koľajnicový spoj, izolovaný koľajnicový spoj a lepený izolovaný koľajnicový spoj, atď.

 

 

Koľajnicový kĺb pre ľahkú koľajnicu
Veľkosť koľajnice (kg/m)	Hlavný rozmer (mm)				Teoretická hmotnosť (kg/kus)
	Legth	šírka	Holt Priemer	Holt gróf
9	385	43.13	14	4	0.81
12	409	46.5	14	4	1.39
15	409	53.54	18	4	2.2
22	510	61.73	22	4	3.8
30	561	71.48	22	4	5.54

 

Koľajnicový kĺb pre ťažkú ​​koľajnicu
Veľkosť koľajnice (kg/m)	Hlavný rozmer (mm)				Teoretická hmotnosť (kg/kus)
	Legth	šírka	Holt Priemer	Holt gróf
38,43	790	94.03	40	6	15.57
50	820	104.22	46	6	18.72

 

Štandardné	Typ	Dĺžka/Priemer	Hmotnosť/Materiál
AREMA	115RE	4 otvory - 24″	17,04 kg
	115RE	6 otvorov - 36″	25,56 kg
	132RE-136RE	4 otvory - 24″	17,75 kg
	132RE-136RE	6 otvorov - 36″	26,63 kg

 

Pre viac informácií - kontaktujte nás teraz!