AREMA 136LB 136RE TR68 Koľajnica

koľajnica 136REje vysokovýkonná, AREMA-štandardná oceľová koľajnica s hmotnosťou približne 136 libier na yard (67,5 kg/m), určená pre-hlavné trate s vysokým zaťažením, nákladné trasy a aplikácie priemyselných žeriavov.

• 136: Označuje nominálnu hmotnosť koľajnice. Váži približne 136 libier na yard.

 

• RE:Označuje koľajovú časť definovanú Americkou asociáciou železničného inžinierstva (teraz AREMA).

 

• TR68:Toto je alternatívne označenie používané na niektorých medzinárodných trhoch pre presne rovnaký štandardný profil oceľovej koľajnice AREMA.

Či už vaša projektová súťaž vyžaduje koľajnicu 136 libier, koľajnicu 136 libier alebo 136RE ťažkú ​​koľajnicu, všetky odkazujú na tento robustný, ťažký-profil navrhnutý tak, aby vydržal extrémne zaťaženie nápravy.

GNEE RAILje dôveryhodným výrobcom a vývozcom-nákladných železničných produktov. Dodávame prémiové koľajnice AREMA 136RE (v niektorých regiónoch tiež široko označované ako koľajnice 136 lb alebo TR68), ktoré prísne zodpovedajú normám American Railway Engineering and Maintenance-of{6}}Way Association (AREMA). Navrhnuté pre siete ťažkých-dopravných nákladov a koľajnice triedy I, ponúkajú výnimočnú životnosť koľajníc 136, odolnosť proti opotrebovaniu a dlhú životnosť koľajníc RE podmienky.

Získajte rýchlu cenovú ponuku

Presné prispôsobenie profilu koľajnice 136re s existujúcou infraštruktúrou trate a upevňovacími prvkami je rozhodujúce. Nižšie sú uvedené presné geometrické a hmotnostné údaje pre úsek koľajnice 136re.

Geometrické rozmery (rozmery koľajnice 136 lb):

Koľko váži koľajnica 136?

Koľajnica s hmotnosťou 136 lb (známa aj ako 136RE alebo TR68) má nominálnu hmotnosť136 libier na yard(približne67,5 kg/malebo67,41 kg/mv závislosti od dodávateľa). Ide o vysokovýkonný -štandardný profil AREMA-, ktorý sa zvyčajne používa vo vysoko-rýchlostnej, ťažkej{4}}nákladnej doprave a priemyselných linkách. Štandardné dĺžky sú zvyčajne 39 alebo 80 stôp.

Koľajnica 136 lb (136RE) je vysokopevnostná koľajnica American Railway Engineering and Maintenance--Way Association (AREMA), ktorá sa zvyčajne vyrába z uhlíkovej ocele (700/900A/1100) alebo vysoko{8}}tvrdej- ocele (HH). Váži (67,41 kg/m) a bežne sa používa na ťažkú-ťažnosť, vysokú-rýchlosť a vysoké-zaťaženie nápravy, s chemickým zložením C (0,72 – 0,86 %), Si (0,10 – 1,00 %) a Mn (0,75 – 1,25 %).

Chemické zloženie AREMA Rail Steel:

Mechanické vlastnosti AREMA Rail Steel:

Konštrukčný dizajn koľajnice 136RE uprednostňuje vysokú-únosnosť, minimálnu deformáciu a odolnosť voči únave pre triedu I a ťažké{2}}nákladné operácie. Nižšie sú uvedené definujúce technické charakteristiky tohto profilu:

1. Masívny prierez-pre vysoké zaťaženie nápravy

Tento produkt, klasifikovaný predovšetkým ako ťažká koľajnica 136RE, je navrhnutý tak, aby podporoval extrémne dynamické sily a zaťaženie nápravy presahujúce 30 ton. Nominálna hmotnosť koľajnice 136re 136,0 lbs/yd (ekvivalent 67,46 kg/m) poskytuje potrebnú hmotnosť na absorbovanie silných nárazových zaťažení.

2. Optimalizovaná geometrická tuhosť

 

Špecifické rozmery koľajníc 136re diktujú vysoký moment zotrvačnosti (94,9 palca⁴), ktorý minimalizuje vertikálne vychýlenie koľaje pri zaťažení. Vysoká 136re výška koľajníc 7-5/16" v kombinácii so širokou 6" základňou zaisťuje výnimočnú štrukturálnu tuhosť. Spoľahnite sa na presný koľajnicový profil 136re, ktorý rovnomerne rozloží zaťaženie vlaku do priečnikov a štrku, pričom zachová rozchod koľaje a zarovnanie počas predĺžených prevádzkových cyklov.

 

3. Prísna AREMA štandardizácia a zameniteľnosť

 

Ako certifikovaná štandardná oceľová koľajnica AREMA sa každý geometrický aspekt časti koľajnice 136re prísne riadi smernicami AREMA. To zaručuje 100% zameniteľnosť s existujúcimi severoamerickými traťovými sieťami a štandardnými koľajnicami. Na medzinárodných ťažobných trhoch sa táto identická koľajnica arema 136re často obstaráva pod alternatívnym označením TR68.

4. Pokročilá metalurgia pre odolnosť proti opotrebovaniu

Oceľová koľajnica 136 RE sa vyrába z úplne znehodnotenej, vákuovo-odplynenej uhlíkovej ocele, aby sa odstránili vnútorné nečistoty. Pre prostredia na tratiach, ktoré sú vystavené silnej únave z valivého kontaktu-ako sú ostré zákruty alebo strmé ťažobné sklony-koľajnica AREMA 136RE sa dodáva v triedach Head Hardened (HH). Toto tepelné spracovanie zvyšuje tvrdosť hlavy na viac ako 370 HBW, čím sa výrazne predlžujú intervaly brúsenia koľajníc a celková životnosť.

136 LB taniere(známe aj ako spojovacie tyče koľajníc 136RE) sú vysokovýkonné, štandardizované oceľové dosky AREMA- určené na spojenie častí koľajníc 136RE. Tieto vysokopevné{5}}doštičky majú zvyčajne 4-alebo 6{9}}otvorov, sú kované za tepla a používajú sa na veľkých železničných tratiach, banských tratiach a priemyselných tratiach na ťažkú ​​dopravu, aby sa zabezpečila štrukturálna integrita a hladký prechod.

Štandardné špecifikácie:

Približné rozmery spojovacej tyče (v palcoch):

Okrem profilu 136RE,GNEE RAILvyrába a dodáva ucelený rad štandardných oceľových koľajníc AREMA. Naše výrobné možnosti pokrývajú časti koľajníc od 90 lbs/yd do 141 lbs/yd, aby sa prispôsobili rôznym zaťaženiam náprav a podmienkam trate. Všetky profily prísne dodržiavajú rozmerové tolerancie, fyzikálne vlastnosti a metalurgické špecifikácie AREMA.

• 90ARA-A (TR45):Úsek koľajníc s hmotnosťou 90 libier/yd (približne . 44.6 kg/m ). Používa sa predovšetkým na trate ľahkého nákladu, priemyselné vlečky a nízkorýchlostné rozvodne.

• 100 RE:Profil 100 lbs/yd (49,6 kg/m). Štandard pre stredne náročné trasy nákladnej dopravy, tranzitné systémy a vedľajšie trate vyžadujúce strednú nosnosť.

• 115RE (TR57):Koľajnica s hmotnosťou 115 lbs/yd (približne . 56.9 kg/m ). Ide o štandardný profil hlavnej trate, ktorý je široko inštalovaný na železniciach triedy II/III, prímestských linkách a sieťach všeobecnej nákladnej dopravy.

• 119RE:Časť koľajnice s hmotnosťou 119 lbs/yd (59,0 kg/m ). Bežne špecifikované pre ťažké tranzitné siete a špecifické aplikácie hlavnej nákladnej dopravy vyžadujúce zvýšenú toleranciu opotrebenia hlavy.

• 132RE:S hmotnosťou 132,1 lbs/yd (65,5 kg/m ) ide o tradičný profil hlavnej trate na ťažkú{2}}dopravu, ktorý sa často používa pri existujúcej údržbe železníc I. triedy a obnove tratí.

• 133RE:Profil 133,4 lbs/yd (66,2 kg/m). Vyznačuje sa hlbším dizajnom hlavy v porovnaní s 132RE, optimalizovaným pre predĺženú životnosť v ťažkých nákladných koridoroch.

• 141RE:S hmotnosťou 141 lbs/yd (69,9 kg/m ) ide o najťažší štandardný profil AREMA. Navrhnuté výhradne pre extrémne zaťaženia náprav, ťažké zákruty a maximálne tonáž ťažobných liniek.

Q1: Čo presne znamená koľajnica 136re a je totožná s TR68?

Odpoveď: Áno, sú fyzicky identické. Termín 136RE označuje štandard profilu AREMA (nominálne 136 lbs/yd), zatiaľ čo TR68 je metrické označenie používané na medzinárodných trhoch pre presne ten istý úsek koľajnice.

Otázka 2: Aká je presná hmotnosť koľajnice 136re pri prepočte 136 libier na kg pre metrické výpočty projektu?

Odpoveď: Nominálna hmotnosť je 136,0 libier na yard. Pre metrické výpočty to znamená priamo 67,46 kg na meter. Platia štandardné tolerancie výrobnej hmotnosti podľa smerníc AREMA.

Q3: Aká je štandardná výška koľajnice 136re a šírka základne podľa rozmerov koľajnice 136 lb?

Odpoveď: Štandardná výška je 7-5/16 palcov (185,74 mm) a šírka základne je 6 palcov (152,40 mm). Tieto presné rozmery koľajníc s hmotnosťou 136 lb sú rozhodujúce pre zabezpečenie správnej montáže so štandardnými spojovacími doskami a príchytkami koľajníc.

Q4: Aký je prierez koľajnice 136 lb?

Prierez-štandardnej koľajnice RE (AREMA) s hmotnosťou 136 lb je 13,32 in² (približne 85,94 cm²).

Otázka 5: Hodia sa štandardné spojovacie tyče k profilu koľajnice 136re alebo si časť koľajnice 136re vyžaduje špecifické podložky?

Odpoveď: Musíte použiť spojovacie tyče špeciálne vyrobené pre koľajnicový profil 136re. Hrúbka pásu a uhly lovu tejto špecifickej časti koľajníc 136re sa nebudú správne zhodovať s doskami navrhnutými pre koľajnice 132RE alebo 141RE.

Otázka 6: Prechádza vaša oceľová koľajnica 136 RE ultrazvukovým testovaním, aby spĺňala štandardné požiadavky na oceľovú koľajnicu AREMA?

Odpoveď: Áno, 100% nepretržité inline ultrazvukové testovanie (UT) sa vykonáva na hlave, páse a základni každej oceľovej koľajnice 136 RE. S každou zásielkou je dodávaný Mill Test Certificate (MTC) na overenie úplnej zhody so štandardmi.

Q7: Aké triedy ocele sú k dispozícii pre koľajnice arema 136re používané v aplikáciách ťažby ťažkých koľajníc 136RE?

Odpoveď: Dodávame štandardný uhlík (SS) s minimálnou tvrdosťou 300 HBW a triedy Head Hardened (HH) presahujúce 370 HBW. Trieda HH sa vyžaduje pre ťažké zákruty a maximálne zaťaženie nápravy v ťažkých železničných prevádzkach 136RE.

Kontaktujte teraz

GNEE RAILdodáva koľajnicu 136RE vyrobenú s rafinovanými legovacími prvkami a vyspelými procesmi, pričom poskytuje ocele triedy 700/900/1100, ktoré zaisťujú jednotnú vnútornú štruktúru, vysokú pevnosť v ťahu a vynikajúcu tvrdosť,-aby vaše koľajnice odolali deformácii a poškodeniu pri-dlhodobom veľkom-zaťažení. Každá koľajnica má dobrú húževnatosť a zvárateľnosť, čo urýchľuje-ukladanie koľaje na mieste a znižuje zlyhania spojov, zatiaľ čo prísna kontrola kvality AREMA/AREA zaručuje rozmerovú presnosť a mechanické vlastnosti plne v súlade s americkými železničnými normami.Kontaktujte GNEE RAIL ešte dnespre projektové-ceny, testovacie certifikáty alebo vzorové koľajnice na zabezpečenie spoľahlivej,{1}}výkonnej koľajnice 136RE pre vaše ťažké-trate.

Populárne Tagy: arema 136lb 136re tr68 rail, Čína arema 136lb 136re tr68 rail rail výrobcovia, dodávatelia, továreň