Čínska železničná norma špecifikuje tri typy koľajníc: ľahké koľajnice, ťažké koľajnice a žeriavové koľajnice.GNEE RAILmá veľké množstvo zásob železničných tratí na predaj. Poskytujeme tiež koľajnice, ktoré zodpovedajú mnohým ďalším železničným normám, ako sú americké normy, európske normy, britské normy, indické normy, austrálske normy, japonské normy, juhoafrické normy atď.

Ľahká koľajnica s hmotnosťou menšou alebo rovnou 30 kg na meter. Ľahká koľajnica sa používa na kladenie dočasných dopravných liniek a liniek ľahkých lokomotív pre lesné oblasti, banské oblasti, továrne a staveniská.

 

 

Klasifikácia		Výška (mm)	Hlava (mm)	Spodná časť (mm)	Hrúbka (mm)	Hmotnosť (kg/m)
Ľahká železnica	8 KG/M	65	25	54	7	8.42
	9 KG/M	63.5	32.1	63.5	5.9	8.94
	12 KG/M	69.85	38.1	69.85	7.54	12.2
	15 kg/m	79.37	42.86	79.37	8.33	15.2
	18 kg/m	80	40	80	10	18.06
	22 kg/m	93.66	50.8	93.66	10.72	22.3
	24 kg/m	107	51	90	10.9	24.46
	30 kg/m	107.95	60.33	107.95	12.3	30.1

 

Výkres GB Light Rail

 

8kg banská koľajnica GB/T 11264

 

 

Ľahká koľajnica s hmotnosťou 9 kg

 

 

Ľahká oceľová koľajnica s hmotnosťou 12 kg

 

 

Ľahká oceľová koľajnica s hmotnosťou 15 kg

 

 

Ľahká oceľová koľajnica s hmotnosťou 18 kg

 

 

Ľahká oceľová koľajnica s hmotnosťou 22 kg

 

 

Ľahká oceľová koľajnica s hmotnosťou 24 kg

 

 

Ľahká oceľová koľajnica 30 kg

 

 

Ako si vybrať správne špecifikácie pre Light Rail?

 

Výber vhodných špecifikácií pre ľahkú koľajnicu závisí od niekoľkých faktorov vrátane požiadaviek na zaťaženie, prevádzkového prostredia, dĺžky trate, spôsobu inštalácie a kompatibility s existujúcou infraštruktúrou. Cieľom je zabezpečiť, aby koľajnica zvládla zamýšľané nápravové zaťaženie, poskytla primeranú odolnosť a zostala nákladovo-efektívna a zároveň zjednodušila inštaláciu a údržbu. Ľahké koľajnice sa bežne používajú v priemyselných závodoch, baniach, prístavoch a na dočasných stavebných tratiach, kde je štandardom mierne zaťaženie a krátke prepravné vzdialenosti. Výber príliš ľahkej koľajnice môže viesť k nadmernému opotrebovaniu alebo deformácii, zatiaľ čo koľajnica, ktorá je zbytočne ťažká, môže zvýšiť náklady a skomplikovať manipuláciu. Pred stanovením hmotnosti, dĺžky a materiálu koľajnice je preto nevyhnutné dôkladné vyhodnotenie prevádzkových podmienok.

 

 

Proces výberu by sa malo riadiť niekoľkými kľúčovými faktormi.

 

• Najprv sa musí posúdiť predpokladané zaťaženie nápravy a intenzita dopravy, pretože určujú, či je vhodná ľahká koľajnica s hmotnosťou 15 kg, 18 kg alebo 22 kg. Koľajnice s vyššou hmotnosťou na meter ponúkajú väčšiu odolnosť pri väčšom zaťažení a častejších operáciách.

 

• Po druhé, mali by sa zvážiť požiadavky na prostredie trate a inštaláciu. Napríklad koľaje v tuneloch alebo stiesnených priestoroch môžu vyžadovať ľahšie koľajnice pre ľahšiu manipuláciu, zatiaľ čo priemyselné dvory s častým pohybom koľajových vozidiel môžu ťažiť z mierne ťažších koľajníc pre dlhšiu životnosť.

 

• Po tretie, kompatibilita s upevňovacími systémami a podvalmi je kritická, pretože použitie koľajníc, ktoré sa nezhodujú s existujúcimi GB príchytkami, príchytkami alebo základovými doskami, môže ohroziť stabilitu a zvýšiť požiadavky na údržbu.

 

• Napokon, na výber kvality materiálu a povrchovej úpravy by mali vplývať aj faktory- špecifické pre projekt, ako je dĺžka koľajnice, polomer oblúka, kolísanie teploty a podmienky prostredia (napr. vlhké alebo korozívne prostredie).

 

Od roku 2008GNEE RAILdodáva oceľové koľajnice rôznych akostí už viac ako 18 rokov, oceľové koľajnice od GNEE sú vysoko odporúčané v Číne iv zahraničí. GNEE vyrába vysokokvalitné oceľové koľajnice, ktoré spĺňajú požiadavky väčšiny krajín vďaka špičkovým zariadeniam. Štandardné koľajnice, kalené koľajnice, ťažké koľajnice, ľahké koľajnice, žeriavové koľajnice a ďalšie typy sú tu k dispozícii, ako jeden z hlavných dodávateľov koľajníc v Číne, GNEE RAIL, pracuje na dodávaní ekonomických ekologických železničných produktov po celom svete.

 

Pre viac informácií - kontaktujte nás teraz!