Tr22x149mm Špica so špeciálnou hlavou

Oct 23, 2025

Hroty železničných skrutiek sú zvyčajne vyrobené z-kvalitnej uhlíkovej ocele alebo legovanej ocele, aby sa zaistila odolnosť a pevnosť. Materiály sú často tepelne-spracované, aby sa zvýšila tvrdosť a húževnatosť. Na ochranu proti korózii môžu skrutkové hroty navyše prejsť povrchovou úpravou, ako je žiarové zinkovanie, galvanické pokovovanie alebo dacromet.

 

rail fasteners

 

TheTr22x149mm špica so špeciálnou hlavouje kľúčový spojovací prvok v upevňovacích systémoch železničných tratí, ktorý je určený na pevné pripevnenie koľajníc k podvalom a zabezpečuje stabilitu koľaje pri vysokej{0}}rýchlosti alebo silnom{1}}zaťažení. Špeciálna konštrukcia hlavy poskytuje vyššiu upínaciu silu, zvyšuje pevnosť spojenia medzi koľajnicou, podvalom a spojovacou doskou, čím účinne zabraňuje bočnému alebo pozdĺžnemu pohybu koľajnice a zároveň znižuje opotrebovanie a uvoľnenie koľaje.

 

rail fastening

 

Veľkosť

Tr22 x 149 mm

Materiál

4.6,5.6

Štandardné

UIC864-2

Náter

Hladké, žiarovo pozinkované, pozinkované

 

Spoločnosť GNEE RAIL sa zaviazala poskytovať zákazníkom-kvalitné produkty pre železničné skrutky s využitím pokročilej výrobnej technológie a prísnej kontroly kvality, aby sa zabezpečilo, že každá skrutka bude spĺňať vysoké štandardy zákazníkov. Keď si vyberiete naše železničné skrutky, vyberiete si bezpečnosť, odolnosť a spoľahlivosť!

 

rail fastening

 

Značka GNEE RAIL
Meno Skrutkový hrot na betónový podval
Typ Ss5.-150 V20-135
Ss8-140 V23-115
Ss8-150 V23-135
Ss8-160 V23-155
Ss23-160 V23-215
Ss25.-165 V26-115
Ss35.-161  
Alebo typ podľa výkresov zákazníkov
stupňa 4.6 5.6 8.8 10.9
Materiál Q235 35# 45# 40 kr
Mechanické vlastnosti Pevnosť v ťahu: Väčšia alebo rovná 400 MPa Pevnosť v ťahu: Väčšia alebo rovná 500 MPa Pevnosť v ťahu: Väčšia alebo rovná 800 MPa Pevnosť v ťahu: Väčšia alebo rovná 1000 MPa
Medza klzu: Väčšia alebo rovná 240 MPa Medza klzu: Väčšia alebo rovná 300 MPa Medza klzu: Väčšia alebo rovná 640 MPa Medza klzu: Väčšia alebo rovná 900 MPa
Predĺženie: Väčšie alebo rovné 22 % Predĺženie: Väčšie alebo rovné 20 % Predĺženie: Väčšie alebo rovné 12 % Predĺženie: Väčšie alebo rovné 9 %
Ohýbanie za studena: 90 stupňov bez trhlín Ohýbanie za studena: 90 stupňov bez trhlín Ohýbanie za studena: 90 stupňov bez trhlín Ohýbanie za studena: 90 stupňov bez trhlín
Povrch obyčajný (olejovaný), oxidová čerň, zinok, HDG, vosk, bitúmen, dacromet, sherardizácia
Štandard odkazuje ISO898-1, UIC864-1 a NF F500-50

Ak máte špeciálne požiadavky na rozmery alebo vyššiu pevnosť materiálov, prosímkontaktujte náspre špeciálnu zákazkovú výrobu.

 

GNEE RAIL ponúka rôzne druhy železničných spojovacích prvkov na splnenie požiadaviek klienta, ako je elastická koľajnicová spona a svorka, koľajnicový skrutkový hrot, plastová hmoždinka, vysokopevnostná koľajnicová skrutka s maticou, koľajnicová základňa (kravacia) doska, koľajnicová rybia platňa, železničné rameno (vložka), rybia skrutka, železničná guma a podložka EVA podľa výkresu zákazníka, atď.

 

Kliknite semzískať podrobný katalóg produktov GNEE RAIL.