Aké sú rozdiely medzi 75 kg a 60 kg ťažkými koľajnicami

TheGB 75 kg/ma60 kg/m ťažkých koľajnícsú dva bežne používané typy ťažkých železničných koľajníc so značnými rozdielmi v-rozmeroch prierezu, nosnosti a scenároch použitia.

po prvé,jednotkovú hmotnosť a{0}}rozmery prierezu. The75 kg koľajnicaváži 75 kg na meter, s výškou koľajnice približne 172 mm, šírkou hlavy 75 mm a šírkou základne 150 mm. Na rozdiel od toho, 60 kg koľajnica váži 60 kg na meter, s výškou koľajnice asi 152 mm, šírkou hlavy 72 mm a šírkou základne 140 mm. Koľajnica s hmotnosťou 75 kg má hrubší a širší prierez-, ktorý je schopný vydržať vyššie zaťaženie kolies a väčšie pozdĺžne ohybové sily.

po druhé,nosnosť a aplikačné scenáre. Koľajnica s hmotnosťou 75 kg je navrhnutá pre vysokorýchlostné trate, vysokorýchlostné trate-a často prevádzkované nákladné trate, ponúka vynikajúcu odolnosť proti únave a opotrebovaniu, vhodná pre vysokorýchlostné vlaky a ťažkú ​​nákladnú dopravu. Koľajnica s hmotnosťou 60 kg sa zvyčajne používa na konvenčných železniciach, vedľajších tratiach alebo tratiach so stredným{7}}záťažom, kde sú požiadavky na rýchlosť a zaťaženie relatívne nižšie. Koľajnica s hmotnosťou 75 kg poskytuje lepšiu-dlhodobú stabilitu a odolnosť pri vysokej{11}}intenzite prevádzky, zatiaľ čo koľajnica s hmotnosťou 60 kg ponúka výhody z hľadiska nákladov{13}}efektívnosti a jednoduchosti inštalácie.

Stručne povedané, 75 kg ťažká koľajnica s väčším prierezom-a vyššou nosnosťou je vhodná pre železničnú dopravu s vysokou-intenzitou, kým 60 kg ťažká koľajnica je vhodnejšia pre stredne-zaťažené trate s vyššími požiadavkami na ekonomickú efektívnosť.

GNEE RAILdodáva rôzne štandardné koľajnice, vrátane 60 kg/m a 75 kg/m, a podporuje prispôsobené spracovanie, ako je rezanie, vŕtanie, čelné{2}}brúsenie a antikoróznu úpravu, aby vyhovovali rôznym potrebám výstavby železníc. Pre usmernenie pri výbere alebo cenovú ponuku, prosímkontaktujte násza odbornú podporu.