Kovanie a upevnenie koľaje sa vzťahuje na rôzne príslušenstvo, ktoré možno použiť na spojenie konca koľajnice s koncom koľajnice a upevnenie koľajnice k podvalu železničnej koľaje. Sú tiež nepostrádateľnými komponentmi v železničnom systéme. So širším využívaním železničných tratí sa výrazne vyvinulo a zdokonalilo montáž a upevnenie koľajníc, ktoré zohrávajú čoraz dôležitejšiu úlohu v modernom systéme železničnej dopravy.

 

 

Koľajové zariadenia ako nevyhnutná súčasť železničného systému môžu plniť spojovacie funkcie a zohrávajú významnú úlohu v modernom systéme železničnej dopravy.GNEE RAILvyrába a vyváža nasledujúce typy železničných spojovacích prvkov vrátanerybie taniere, hroty, skrutkya iné armatúry.

 

Hlavné typy upevňovacích prvkov koľajníc

 

Železničný rybí tanier

 

Therybí tanier, je tiež známy ako koľajnicový spoj alebo spojnica. Ide o koncové spojenie dvoch koľajníc. Doska na ryby je zvyčajne vyrobená z mäkkej ocele s hrúbkou 20 mm. V strede dosky na ryby sú otvory na skrutky s priemerom asi 32 mm. Umožňuje tiež rozširovanie alebo zmršťovanie koľajníc v dôsledku teplotných zmien. Môže znížiť náraz kolesa na kĺb koľajnice, zvýšiť kontinuitu pozdĺžnej deformácie koľajnice v kĺbe a zlepšiť plynulosť vlaku pri prejazde. Vyrábaný tanier na ryby GNEE RAIL obsahuje hlavne tri typy, normálny tanier na ryby, tanier na ryby a kompromisný tanier na ryby.

 

 

Africký štandardný železničný tanier na ryby

 

Štandardné	Materiál	Veľkosť (kg)	Pevnosť v ťahu Rm	Medza klzu	Predĺženie A	Zmenšenie plochy Z	Tvrdosť podľa Brinella	Cold Bend d=3a
Podľa požiadaviek zákazníka	Čínska oceľ triedy 50#	85 LB, 85 LB-80 LB	N/A	N/A	N/A	N/A	N/A	N/A

 

ZÍSKAJTE CENU ZDARMA

 

AREMA štandardný železničný tanier na ryby

 

Štandardné	Materiál	Veľkosť (kg)	Pevnosť v ťahu Rm	Medza klzu	Predĺženie A	Zmenšenie plochy Z	Tvrdosť podľa Brinella	Cold Bend d=3a
AREMA 2007	Čínska oceľ triedy 50#	115RE, 119RE, 132RE, 136RE, 141RE...	N/A	N/A	N/A	N/A	N/A	N/A

 

ZÍSKAJTE CENU ZDARMA

 

DIN štandardná železničná rybia doska

 

Štandardné	Materiál	Veľkosť (kg)	Pevnosť v ťahu Rm	Medza klzu	Predĺženie A	Zmenšenie plochy Z	Tvrdosť podľa Brinella	Cold Bend d=3a
DIN5902-1995	Čínska oceľ Q235 / čínska oceľ Q295	S30 pre koľajnicu FL30, S33 pre koľajnicu FL33, S41 pre koľajnicu FL41, S49 pre koľajnicu FL49, FL10, FL14, FL18, FL20, FL41-54	Väčšie alebo rovné 375 Mpa	Väčšie alebo rovné 235 Mpa	Väčšie alebo rovné 21 %	N/A	N/A	N/A

 

ZÍSKAJTE CENU ZDARMA

 

Čínsky štandardný železničný rybí tanier

 

Štandardné	Materiál	Veľkosť (kg)	Pevnosť v ťahu Rm	Medza klzu	Predĺženie A	Zmenšenie plochy Z	Tvrdosť podľa Brinella	Cold Bend d=3a
TB/T2345-2008	Čínska oceľ triedy 55#	43, 52, 60, 75	Väčšie alebo rovné 785 Mpa	Väčšie alebo rovné 520 Mpa	Väčšie alebo rovné 9 %	Väčšie alebo rovné 20 %	HBW 227-388	30 stupňov, žiadna prasklina

 

ZÍSKAJTE CENU ZDARMA

 

Železničná skrutka

 

Je to druh železničného upevňovača pozostávajúceho z hlavy a skrutky, ktorý potrebuje spolupracovať s maticou na upevnenie dvoch častí s otvormi. Je to nenahraditeľná a nevyhnutná súčasť príslušenstva železníc. GNEE RAIL vyrába široký sortiment železničných skrutiek vrátane hákových skrutiek, rybích skrutiek, tesákov a hadrových skrutiek atď. Hákové skrutky sa používajú na upevnenie drevených podvalov k nosníkom mostov. Rybacie skrutky sa používajú na pripojenie rybích dosiek ku koľajniciam v spojoch koľajníc. Na spojenie pozdĺžnych drevených podvalov alebo betónových podvalov so stenami popolových jám sa vo všeobecnosti používajú handrové svorníky.

 

 

ZÍSKAJTE CENU ZDARMA

 

Železničný hrot

 

Železničný hrot, tiež známy ako železničný hrot alebo traťový hrot. Je dôležitým komponentom používaným na upevnenie koľajovej trate a pritláčaný k železničnému podložiu. Kvalita železničných hrotov má priamy vplyv na bezpečnosť železníc. Výrobcovia preto musia sľúbiť prísne dodržiavanie noriem, aby zabezpečili ich kvalitu. Železničný hrot by mal mať výkon, má dostatočnú pevnosť, aby udržal koľajnicu na mieste. Je ľahké opraviť a vymeniť podvaly. GNEE RAIL vyrába dva spoločné železničné hroty,skrutkové hrotyapsie hroty.

 

 

Psie hroty

 

Špecifikácia	Materiál	Povrch	Štandardné
5/8*6 ''	A3, Q235, 45#, 55# atď	Podľa potrieb zákazníka.	Podľa výkresov alebo vzoriek zákazníka.
9/16*5-1/2 ''
3/8''*3-1/2 ''
1/2*3-1/2
Iné druhy

 

ZÍSKAJTE CENU ZDARMA

 

Skrutkuj Spike

 

Typ	Ss5, Ss 8, Ss25, Ss36, UIC864-1 Series atď
Surovina	Q235, 35 oceľ, 45 oceľ, 40 Mn2, 20 Mn Si
stupňa	4.6, 4.8, 5.6, 8.8
Povrch	hladká (olejovaná), čierna farba, farebná farba, zinok, HDG atď

 

ZÍSKAJTE CENU ZDARMA

 

Rail Pad

 

GNEE RAIL sa špecializuje na výrobu častí na upevnenie koľajnícKoľajnicové podložky. Udržujte koľajnicu stabilnú, aby sa predišlo a tlmilo nárazy, zvýšilo sa trenie a znížili vibrácie, podložka koľajnice EVA leží medzi koľajnicami a základovými doskami. Môže byť vyrobený z HDPE, EVA, gumy a EPDM materiálov. Hlavné podložky koľajníc sú vyrobené pre systém upevnenia koľajníc typu E a systém upevnenia koľajníc typu SKL.

 

 

Podrobnosti o produkte Rail Pad

 

aw Materiál	Guma, EVA, TPEE, HDPE
Štandardné	UIC,AREMA,TB/T2626-95
Aplikácia	43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m, 75 kg/m, 115RE,UIC54,UIC60,S49
Číslo modelu	43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17
Prevádzková teplota	-50 ~ 70 stupňov
Certifikát	MSDS, ROHS, REACH
Poznámky	Mali by byť skladované na čistom, vetranom mieste. Nevystavujte sa priamemu slnečnému žiareniu, chráňte pred zdrojom tepla a chemickým činidlom. Nedotýkajte sa oleja, organických rozpúšťadiel a iných chemikálií. Zakázaná expozícia.

 

ZÍSKAJTE CENU ZDARMA

 

Železničná spona

 

Elastický klip na koľajnicuje jedným z populárnych upevňovacích dielov na uchytenie koľajnice na koľajových podvaloch (drevený podval a betónový podval). V niektorých systémoch upevnenia koľajníc sa používajú aj koľajnicové svorky.

 

 

Železnica GNEE dodáva elastické koľajnicové spony s vysokou presnosťou, vysokou pevnosťou v ťahu a odolnosťou proti korózii, ktoré sa široko používajú v železničných projektoch po celom svete.

 

Spona na hlavnú koľajnicu od GNEE RAIL

 

Model	Priemer	Hmotnosť	Materiál
Typ III	Ø18	0,80 kg/ks	60Si2MnA
E1609	Ø16	0,43 kg/ks	60Si2MnA
E1809	Ø20	0,61 kg/ks	60Si2MnA
E1813	Ø18	0,62 kg/ks	60Si2MnA
E2001	Ø20	0,80 kg/ks	60Si2MnA
E2007	Ø20	0,80 kg/ks	60Si2MnA
E2009	Ø20	0,80 kg/ks	60Si2MnA
E2039	Ø20	0,80 kg/ks	60Si2MnA
E2055	Ø20	0,80 kg/ks	60Si2MnA
E2056	Ø20	0,80 kg/ks	60Si2MnA
E2063	Ø20	0,80 kg/ks	60Si2MnA
PR85 Spona na koľajnicu	Ø13	0,25 kg/ks	60Si2MnA
PR309A	Ø19	0,85 kg/ks	60Si2MnA
PR401	Ø20	0,97 kg/ks	60Si2MnA
PR415	Ø20	0,95 kg/ks	60Si2MnA
PR601A	Ø20	1,03 kg/ks	38Si7
SKL 1	Ø13	0,48 kg/ks	60Si2CrA
SKL 3	Ø13	0,48 kg/ks	60Si2CrA
SKL 12	Ø13	0,53 kg/ks	38Si7
SKL 14	Ø13	0,53 kg/ks	60Si2MnA
Špeciálna koľajnicová spona	Ø13	0,48 kg/ks	60Si2MnA
Ruský železničný klip	Ø18	0,58 kg/ks	60Si2MnA
Klip Deenik	Ø25	0,49-0,68kg/ks	60Si2MnA
Single Anti-	Ø20	0,25 kg/ks	60Si2MnA
Krádež

 

ZÍSKAJTE CENU ZDARMA

 

GNEE RAILponúka rôzne druhy železničných spojovacích prvkov na splnenie požiadaviek klienta, ako sú elastické koľajnicové spony a svorky, koľajnicové skrutkové hroty, plastové hmoždinky, vysokopevnostná koľajnicová skrutka s maticou, koľajnicová základňa (viazacia) doska, koľajnicová rybia doska, železničné rameno (vložka), rybia skrutka, železničná guma a EVA podložka, atď.

 

Kliknite semzískať podrobný katalóg produktov GNEE RAIL.