Aký je rozdiel medzi podložkami pre žeriavovú koľajnicu a podložkami pre koľajnicu?

 

Podložky pre žeriavové koľajnice sú inštalované medzi koľajnicou žeriavu a oceľovou nosnou konštrukciou, aby absorbovali nárazy a vibrácie od ťažkých, pohyblivých žeriavov, zatiaľ čo podložky koľajníc sú umiestnené medzi koľajnicou vlaku a podvalom, aby rozložili zaťaženie prechádzajúcich vlakov a chránili komponenty. Hlavný rozdiel spočíva v ich použití, pretože žeriavové podložky sú navrhnuté na náraz bodového zaťaženia z jedného žeriavu a koľajové podložky sú určené na rozložené a vysokorýchlostné zaťaženie vlaku.

 

 

Funkcia	Podložky pre žeriavové koľajnice	Podložky koľajníc
Poloha	Medzi žeriavovou koľajnicou a oceľovou podrážkou alebo nosnou konštrukciou	Medzi koľajnicou a podvalom (alebo podvalom)
Primárna funkcia	Absorbujte nárazy a vibrácie z ťažkého, sústredeného bremena žeriavu	Rozložte náklad vlakov na širšiu oblasť a absorbujte nárazy
Aplikácia	Továrne, doky a sklady na podporu pohybu žeriavov	Systémy verejnej a nákladnej dopravy na vedenie vlakov
Typ zaťaženia	Vysoké dynamické zaťaženie z jedného pohyblivého žeriavu	Rozložené, vysokorýchlostné{0}}záťaže z vlaku
Účel	Znížte opotrebenie, koróziu a hluk a predĺžte životnosť žeriavu a pásu	Chráňte podval pred poškodením a znížte hluk a vibrácie z vlakov

 

Železničná podložkaMateriál

 

 

 

EVA: Polyetylén 80%, Vinylacetát 20%.
Technický parameter	Jednotka	Technická požiadavka	Hodnota
Hustota	g/cm3	0.95-0.98	0.95
Pevnosť v ťahu	Mpa	Väčšie alebo rovné 15	16
Predĺženie	%	>500	550
Teplota topenia	stupňa	170-190	170
Izolačný odpor	Ω	Väčšie alebo rovné 1×1010	5.0 ×1010
Tvrdosť	A	Väčšie alebo rovné 90	92(A)

 

Gumová podložka na koľajnice
Technický parameter	Jednotka	Hodnota
Tuhosť	KN	90-130
Tvrdosť Shore A	stupňa	72-80 stupňov
Elektronický odpor	Ω	Väčšie alebo rovné 106
Pevnosť v ťahu pred starnutím	Mpa	Väčšie alebo rovné 12,5
Predĺženie pred starnutím	%	Väčšie alebo rovné 250

 

HDPE koľajnicová podložka
Technický parameter	Jednotka	Technická požiadavka	Hodnota
Hustota	g/cm3	0.95-0.98	0.95
Pevnosť v ťahu	Mpa	Väčšie alebo rovné 19	19
Predĺženie	%	>80	150
Teplota topenia	stupňa	170-190	190
Izolačný odpor	Ω	Väčšie alebo rovné 1×1010	3.5 ×1010
Tvrdosť	A	Väčšie alebo rovné 98	98(A)

 

Koľajnicové podložky Funkcie

 

Koľajnicové podložky hrajú v železničnom systéme 2 hlavné časti. Môže zmenšiť otrasy a nárazy na oceľovú koľajnicu, ako aj znížiť rezonančné vibrácie vyvolané betónovými podvalmi (najnižšia rezonančná frekvencia približne 200 Hz) a absorbovať odchýlku vibrácií (amplitúda približne 0,12 mm, 1 000 Hz) časti koľaje medzi podvalmi. Koľajnicové podložky môžu navyše zabrániť odieraniu a rozdrveniu podvalu pod pätou koľaje.

 

 

Gumové podložky koľajníc sú zvyčajne navrhnuté tak, aby mali špecifickú záťažovú-charakteristiku deformácie. Počiatočná tuhosť podložiek je navrhnutá tak, aby bola veľmi nízka, vďaka čomu je ich deformácia pri zaťažení pätky pružiny pomerne veľká. To zaisťuje, že napriek akémukoľvek vertikálnemu pohybu koľajnice je podložka s ňou stále v tesnom kontakte. Keď je koleso nad podložkou, tuhosť dráhy musí byť vysoká, aby sa zabránilo veľkému pohybu, čo má za následok uvoľnenie kovových pružných podložiek. Túto charakteristiku vychýlenia zaťaženia možno dosiahnuť zavedením drážok do gumovej podložky.

 

Ako profesionálny výrobca gumových podložiekGNEE RAILmôže vyrábať rôzne štandardy gumových koľajnicových podložiek a iných upevňovacích prvkov koľajníc. Ak chcete postaviť železničnú trať, neváhajte nás kontaktovať, vieme dodať všetky druhy gumených podložiek koľajníc s rôznymi materiálmi. V prípade potreby môžeme vyrobiť gumovú koľajnicovú podložku na mieru.

 

Pre viac informácií - kontaktujte nás teraz!