Aké sú vlastnosti Rail Pads vyrobených z rôznych materiálov?
Nov 25, 2025
Aké sú vlastnosti Rail Pads vyrobených z rôznych materiálov?
Koľajnicové podložkyvyrobené z rôznych materiálov majú odlišné vlastnosti:
Guma SBR ponúka vysokú odolnosť proti opotrebovaniu a je nákladovo-efektívna, zatiaľ čo kaučuk NBR poskytuje vynikajúcu odolnosť voči olejom a chemikáliám. EVA je ľahká, flexibilná a dobre absorbuje nárazy a HDPE poskytuje vysokú odolnosť proti nárazu, oderu a vysokú nosnosť-. Kompozitné materiály môžu ponúkať kombináciu vlastností, ako je vysoká životnosť, ľahká konštrukcia a odolnosť voči environmentálnym faktorom.
| Materiál | Kľúčové vlastnosti | Najlepšie pre |
|---|---|---|
| Guma SBR | Vysoká odolnosť proti opotrebovaniu; nákladovo-efektívne. | Všeobecné použitie; aplikácie, pri ktorých-je prvoradým záujmom dlhodobé nosenie. |
| Guma NBR | Vynikajúca odolnosť voči olejom a chemikáliám. | Prostredia, kde je bežné vystavenie ropným produktom alebo chemikáliám. |
| EVA (etylén-vinylacetát) | Ľahké,{0}}absorbujúce nárazy a flexibilné. | Zníženie hluku a vibrácií; aplikácie, kde sa berie do úvahy hmotnosť. |
| HDPE (polyetylén s vysokou{0}}hustotou) | Vysoká nosnosť-; vynikajúca odolnosť proti nárazu a oderu. | Ťažké{0}}aplikácie, kde je rozhodujúca odolnosť proti nárazu a oderu. |
| Kompozitné materiály | Ľahký a odolný; odolný voči vplyvom prostredia, ako je teplota a vlhkosť. | Náročné prostredia vyžadujúce kombináciu vlastností, ako je vysoká pevnosť a odolnosť voči poveternostným vplyvom. |
| Polyuretán | Vynikajúce tlmiace vlastnosti; vysoká nosnosť-. | Aplikácie s vysokým{0}}záťažom a prostredia, kde je potrebné silné tlmenie. |
| HDPE koľajnicová podložka | |||
| Technický parameter | Jednotka | Technická požiadavka | Hodnota |
| Hustota | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Pevnosť v ťahu | Mpa | Väčšie alebo rovné 19 | 19 |
| Predĺženie | % | >80 | 150 |
| Teplota topenia | stupňa | 170-190 | 190 |
| Izolačný odpor | Ω | Väčšie alebo rovné 1×1010 | 3.5 ×1010 |
| Tvrdosť | A | Väčšie alebo rovné 98 | 98(A) |
| EVA: Polyetylén 80%, Vinylacetát 20%. | |||
| Technický parameter | Jednotka | Technická požiadavka | Hodnota |
| Hustota | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Pevnosť v ťahu | Mpa | Väčšie alebo rovné 15 | 16 |
| Predĺženie | % | >500 | 550 |
| Teplota topenia | stupňa | 170-190 | 170 |
| Izolačný odpor | Ω | Väčšie alebo rovné 1×1010 | 5.0 ×1010 |
| Tvrdosť | A | Väčšie alebo rovné 90 | 92(A) |
| Gumová podložka na koľajnice | ||
| Technický parameter | Jednotka | Hodnota |
| Tuhosť | KN | 90-130 |
| Tvrdosť Shore A | stupňa | 72-80 stupňov |
| Elektronický odpor | Ω | Väčšie alebo rovné 106 |
| Pevnosť v ťahu pred starnutím | Mpa | Väčšie alebo rovné 12,5 |
| Predĺženie pred starnutím | % | Väčšie alebo rovné 250 |
Koľajnicové podložky Funkcie
Koľajnicové podložky hrajú v železničnom systéme 2 hlavné časti. Môže zmenšiť otrasy a nárazy na oceľovú koľajnicu, ako aj znížiť rezonančné vibrácie vyvolané betónovými podvalmi (najnižšia rezonančná frekvencia približne 200 Hz) a absorbovať odchýlku vibrácií (amplitúda približne 0,12 mm, 1 000 Hz) časti koľaje medzi podvalmi. Koľajnicové podložky môžu navyše zabrániť odieraniu a rozdrveniu podvalu pod pätkou koľaje.
Gumové podložky koľajníc sú zvyčajne navrhnuté tak, aby mali špecifickú záťažovú-charakteristiku deformácie. Počiatočná tuhosť podložiek je navrhnutá tak, aby bola veľmi nízka, vďaka čomu je ich deformácia pri zaťažení pružiny dosť veľká. To zaisťuje, že napriek akémukoľvek vertikálnemu pohybu koľajnice je podložka s ňou stále v tesnom kontakte. Keď je koleso nad podložkou, tuhosť dráhy musí byť vysoká, aby sa zabránilo veľkému pohybu, čo má za následok uvoľnenie kovových pružných podložiek. Túto charakteristiku vychýlenia zaťaženia možno dosiahnuť zavedením drážok do gumovej podložky.
Ako profesionálny výrobca gumových podložiekGNEE RAILmôže vyrábať rôzne štandardy gumových koľajnicových podložiek a iných upevňovacích prvkov koľajníc. Ak chcete postaviť železničnú trať, neváhajte nás kontaktovať, vieme dodať všetky druhy gumených podložiek koľajníc s rôznymi materiálmi. V prípade potreby môžeme vyrobiť gumovú koľajnicovú podložku na mieru.
