Prečo sa koľajnicové spojky nazývajú rybie platne?
Dec 31, 2025
Železničný rybí tanier, nazýva sa aj koľajnicový spoj alebo spojnica. Ako jeden z komponentov koľajnice je funkcia koľajového spoja odlišná od ostatných komponentov koľajnice. Koľajnicový spoj je plochá kovová doska, ktorá sa zvyčajne používa na spojenie dvoch susediacich koľajníc pomocou niekoľkých koľajnicových skrutiek alebo železničných hrotov. Tradične je železničná rybia platňa vyvŕtaná s niekoľkými otvormi na koncoch častí, ktoré sa majú spojiť. Na konci koľajnice je niekoľko otvorov, ktoré sa zvyknú zarovnať s otvormi v koľajničke a spojiť pomocou koľajnicovej skrutky. Vo všeobecnosti sú železničné rybie dosky vyrobené z ocele, ale plasty a kompozity sú alternatívnymi surovinami pre koľajnicový spoj.
Prečo sa koľajnicové spojky nazývajú rybie platne?
Koľajnicové spojky sa nazývajú rybie dosky, pretože ich skosený, zakrivený tvar pripomína drevené „ryby“, ktoré sa používajú na spevnenie lodného sťažňa, čo je výraz odvodený z francúzskeho „ficher“ (upevniť/upevniť) alebo jednoducho kvôli ich rybiemu-výzoru pri spájaní koľajníc. Tieto kovové platne sú priskrutkované k bokom dvoch koncov koľajníc a poskytujú rozhodujúcu podporu a zarovnanie pre hladký prechod vlaku, podobne ako pôvodné drevené "ryby" vystužené lodné stožiare.
Hlavné body názvu a funkcie:
- Pôvod v stavbe lodí: Výraz „ryba“ pochádza zo stavby lodí, kde sa kusy dreva („ryby“) pripevňovali na vonkajšiu stranu sťažňa alebo rahna, aby ho spevnili a vytvorili tak vybudovaný- nosník.
- Francúzske spojenie: Niektoré zdroje spájajú slovo "ryba" so starým francúzskym slovom ficher, čo znamená "upevniť" alebo "upevniť", čo naznačuje, že názov znamená upevňovacie zariadenie.
- Vizuálna podobnosť: Uhlový, zakrivený profil skorých rybích plátov s ich zúženými koncami vyzeral ako profil ryby alebo jej chvostovej plutvy.
- Funkcia: Rovnako ako ich námorné náprotivky, železničné rybie dosky sú ploché tyče, ktoré držia dva konce koľajníc pohromade, zaisťujú horizontálne a vertikálne zarovnanie, prenášajú zaťaženie a zachovávajú integritu koľaje.
Aký je princíp fungovania železničného spoja?
Princíp činnosti železničného spoja spočíva v mechanickom spojení dvoch koncov koľajníc, pri zachovaní zarovnania pri súčasnom umožňovaní tepelnej rozťažnosti/zmršťovania a opotrebenia, pričom sa na preklenutie medzery zvyčajne používajú spojovacie prvky a skrutky, čím sa zabezpečuje prenos zaťaženia a hladká cesta pre vlaky, hoci moderné železnice čoraz viac využívajú kontinuálne zvárané koľajnice (CWR) pre lepší výkon.
Ako funguje železničná rybia platňa (tradičný kĺb)
- Fishplates: Ide o oceľové tyče (často so štyrmi alebo šiestimi{0}}otvormi), ktoré zapadajú cez stojinu (vertikálnu časť) koncov koľajníc.
- Rybárske skrutky a matice: Skrutky prechádzajú cez otvory v doštičkách a zarovnané otvory na koncoch koľajníc a všetko pevne zvierajú.
- Manažment medzier: Medzi koncami koľajníc je ponechaná malá medzera na prispôsobenie tepelnej rozťažnosti; ako sa koľajnice zahrievajú, predlžujú a uzatvárajú túto medzeru.
- Dráha nákladu: Záťaž kolesa spadne na hlavu prvej koľajnice, prenesie sa cez doštičku na druhú koľajnicu a potom dole na podval.
GNEE RAIL dodáva viac ako 30 typov koľajových spojov podľa rôznych noriem:
- Spoje koľajníc pre ľahké koľajnice: 8 kg, 9 kg, 12 kg, 15 kg, 18 kg, 22 kg, 24 kg a 30 kg
- Spoje koľajníc pre ťažké koľajnice: 38 kg, 43 kg, 50 kg a 60 kg
- Spoje koľajníc pre žeriavovú koľajnicu: QU70, QU80, QU100 a QU120
| Typ koľajnice | Štandardná dĺžka (mm) | Šírka (mm) | Hrúbka (mm) | Priemer otvoru (mm) | Rozstup otvorov (mm) | Veľkosť skrutky | Materiálové možnosti | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 43 kg koľajnicový rybársky tanier | 800 | 65 | 16 | 22 | 90/105 | M22 | Uhlíková oceľ / legovaná oceľ | |
| 50 kg koľajnicový rybársky tanier | 800 | 65 | 20 | 24 | 100/120 | M24 | Uhlíková oceľ / legovaná oceľ | |
| 60 kg koľajnicový rybársky tanier | 860 | 70 | 20 | 24 | 100/120 | M24 | Uhlíková oceľ / legovaná oceľ | |
| QU70 Crane Rail Fishplate | 760 | 70 | 20 | 24 | 90/105 | M24 | Uhlíková oceľ / legovaná oceľ | |
| QU80 Crane Rail Fishplate | 820 | 75 | 20 | 24 | 100/120 | M24 | Uhlíková oceľ / legovaná oceľ | |
| QU100 Crane Rail Fishplate | 950 | 80 | 22 | 26 | 105/125 | M27 | Uhlíková oceľ / legovaná oceľ | |
| QU120 Crane Rail Fishplate | 1050 | 85 | 26 | 26 | 110/130 | M27 | Uhlíková oceľ / legovaná oceľ |
GNEE RAILdodáva koľajnicové podložky pre ľahké koľajnice, ťažké koľajnice a žeriavové koľajnice. Každý model sa vyrába podľa medzinárodných železničných noriem a je dostupný z uhlíkovej ocele, legovanej ocele alebo prispôsobených materiálov, aby vyhovoval špecifickým prevádzkovým potrebám.
Všetky doštičky prechádzajú precíznym opracovaním, tepelným spracovaním a antikoróznym spracovaním povrchu, čím sa zaisťuje optimálna upínacia sila, odolnosť proti únave a-dlhodobá životnosť.
