Príchytka žeriavovej koľajnice 9116, 9120, 9216, 9220
Veľkosť: K dispozícii je celý rozmer spony na koľajnicu
Štandard: Priskrutkované svorky žeriavovej koľajnice, Zvarené svorky žeriavovej koľajnice
Povrch: Žiarové- zinkovanie, lakovanie, pozinkovanie, náter
Balenie: Tkaná taška / sudy a paleta / drevená krabica alebo na zákazníkov
čo je Crane Rail Clip?
Klip žeriavovej koľajnice, tiež známy ako zváracia svorka žeriavovej koľajnice, zariadenie na pripevnenie zváranej koľajnice, zariadenie na zábradlie s oceľovým nosníkom, prítlačná doska zváraného typu. Jediným je stlačenie pevnej koľajnice. Zvyčajne sú zvárané na I-nosníkoch a niekedy na oceľových platniach vopred-zakopaných v betóne.
Klip žeriavovej koľajnice je možné rozdeliť na WJK, SWJK, HWJK sériu TG38, TG43, TG50, TG60, QU70, QU80, QU100, QU120 podľa základne, horného krytu, nosného hriadeľa a plochej podložky.
Zvarené príchytky koľajníc je možné upevniť z oceľového povrchu podopierajúceho koľajnicu. To značne zjednodušuje požiadavky na prístup počas výstavby a keď je žeriav v prevádzke, ale udržiava sa.
Vďaka kompaktnej konštrukcii niektorých typov je možné spony použiť so žeriavmi vybavenými vodiacimi kladkami. Všetky spony sú nastaviteľné, ale v rozsahu zodpovedajúcom konštrukčnej praxi. Normálne je požiadavka zabezpečiť, aby stredová čiara koľajnice prechádzala v rámci hrúbky nosníka žeriavovej dráhy.
Špecifikácie svorky žeriavovej koľajnice
| Model | X | Y (úplná matica) | Y (tenká matica) | Z | Hmotnosť (kg) |
| 9120/15/38 | 38 | 51 | 46 | 30 | 1.52 |
| S (guma) | Koľajnica s podložkou hladká | 14 mm | |||
| H (guma) | Koľajnica bez podložky hladká | 21 mm | |||
Ako sa vyrábajú svorky na žeriavové koľajnice?
Spony žeriavových koľajníc sa vyrábajú procesom kovania za tepla s použitím pružinovej ocele s vysokou{0}}pevnosťou, čo zahŕňa strihanie ocele na dĺžku, jej zahriatie na kovaciu teplotu, jej tvarovanie v lise a potom uskutočnenie procesu tepelného spracovania kalenia a popúšťania. Posledné kroky zahŕňajú dôslednú kontrolu a balenie.
železničné upevnenie Balenie a dodávka
Pri balení železničných spojovacích prvkov uprednostňuje GNEE RAIL používanie recyklovateľných papierových{0}}materiálov alebo plastových materiálov, pričom sa vyhýba akýmkoľvek výplňovým materiálom, ktoré obsahujú zakázané chemické látky. Štítky na obaloch neobsahujú len základné informácie, ako je model produktu, množstvo a hmotnosť, ale uvádzajú aj výsledky testov obsahu nebezpečných látok, recyklačné symboly a podrobnosti o výrobcovi. Ku každej zásielke je priložený dokument s vyhlásením o zhode obalu, ktorý zabezpečuje, že všetky obaly plne spĺňajú medzinárodné environmentálne a bezpečnostné normy.
S výrobnou licenciou vydanou čínskym ministerstvom železníc a pokročilou technológiou povrchovej úpravy sa GNEE RAIL stala referenčným podnikom v odvetví železničných spojovacích materiálov. Vybavení-vysoko presnými spektrálnymi analyzátormi zabezpečujeme, že všetky materiály sú plne v súlade s medzinárodnými normami.
Naše železničné upevňovacie prvky sú navrhnuté tak, aby absorbovali vibrácie koľajníc, odolávali environmentálnej korózii a prispôsobili sa zložitým prevádzkovým podmienkam. GNEE RAIL podporuje prispôsobené riešenia a ponúka kompletné služby od analýzy požiadaviek a vývoja produktov až po logistiku. Dodržiavajúc zásadu „Vynikajúca kvalita ako jadro, rozumná cena ako krídlo“ sme odhodlaní zabezpečiť bezpečnú a efektívnu prevádzku železničných projektov na celom svete.
Populárne Tagy: svorka žeriavovej koľajnice 9116, 9120, 9216, 9220, Čína svorka žeriavovej koľajnice 9116, 9120, 9216, 9220 výrobcovia, dodávatelia, továreň
Zaslať požiadavku
