
Koľajnicové spoje a spojovacie prvky
Rybacia skrutka sa používa na spojenie koncov koľajníc pomocou spojov koľajníc. Každý koľajnicový spoj potrebuje aspoň dve rybie skrutky podľa normy koľajníc a skrutka by mala mať správnu veľkosť a vhodné miesto. Koľajnicová skrutka sa zvyčajne používa s pružinovou podložkou a maticou na pevné upevnenie koľajnice. Veľkosť skrutiek koľajníc sa líši podľa variácie koľajníc alebo rybieho taniera. Rybie skrutky môžu byť klasifikované do mnohých typov, ako sú BHON rybie skrutky, rybie skrutky s miskou s oválnym krkom, ťažké skrutky so šesťhrannou hlavou, kotviace skrutky, tunelové skrutky atď. GNEE RAIL poskytujú rôzne typy koľajnicových skrutiek vhodných pre rôzne štandardné koľajnice, ako sú BS, ASTM a Din atď.
nie
nie

Ako rybie skrutky upevňujú spoj?
Rybie skrutky spájajú koľajnicové spoje tak, že prechádzajú cez otvory v dvoch rybinových doskách a na koncoch dvoch rovnobežných koľajníc, pričom ich zaisťujú maticami. Skrutky sú utiahnuté tak, aby pevne pripevnili rybie dosky k bokom koľajníc, čím sa vytvorí silná, súvislá upevňovacia funkcia, ktorá umožňuje koľajniciam niesť zaťaženie vlaku. Horné a dolné okraje rybičiek majú často skosený tvar, čo im pomáha zakliniť sa do profilu koľajnice pri uťahovaní skrutiek, čím sa vytvorí bezpečnejší a stabilnejší spoj.
- Upínanie: Rybacia doska (oceľová doska) sa umiestni na stojinu každého konca koľajnice a obe koľajnice sa spoja.
- Vloženie skrutky: Rybacie skrutky, ktoré majú často špeciálnu hlavu, aby sa zabránilo otáčaniu, sa vkladajú cez zarovnané otvory v doskách a koľajničkách.
- Utiahnutie spoja: Matice sa naskrutkujú na konce skrutiek a utiahnu sa určitým krútiacim momentom.
- Klinový efekt: Utiahnutie pritiahne rybie dosky tesne k koľajniciam, čím sa vytvorí silná upínacia sila, ktorá bezpečne drží obe koľajnice pohromade.
- Konštrukčná podpora: Rybie platne poskytujú podporu pozdĺž dĺžky spoja, čím zaisťujú, že koľajnice sú držané v zarovnaní, aby bezpečne uniesli náklad prechádzajúcich vlakov.

Balenie a dodávka koľajnicových spojovacích prvkov
Balenie pre železničné upevňovacie prvky musí klásť dôraz na normy tesnenia a označovania. Upevnenia náchylné na vlhkosť- ich najskôr vložte do vákuových baliacich vreciek, odstráňte vzduch vákuovým strojom a utesnite, potom vložte vákuové vrecká do vodotesných krabíc z vlnitej lepenky. Vnútorné steny škatúľ by mali byť vyložené papierom z hliníkovej fólie-odolnej voči vlhkosti a v rohoch by mal byť umiestnený vysúšací prostriedok na báze silikagélu. Zalepte všetky švy na vonkajšej strane škatúľ vysokopevnostnou páskou, pričom na prednej a bočných stranách jasne označte informácie o produkte vrátane modelu, množstva, hrubej hmotnosti, čistej hmotnosti a varovných štítkov, ako napríklad „Uchovávajte v suchu“ a „Zaobchádzajte opatrne“.


Kontaktujte nás
Ako etablovaný výrobca s výrobnými licenciami vydanými čínskym ministerstvom železníc sa GNEE RAIL už roky intenzívne angažuje v sektore železničných spojovacích materiálov, vybavený automatickým tryskacím zariadením a presným skúšobným laboratóriom. Podporujeme personalizované služby prispôsobenia. Po prijatí výkresov alebo vzoriek od zákazníkov rýchlo vypracujeme plány výroby a implementujeme úplnú-sledovateľnosť kvality procesu. Prostredníctvom produktov ponúkajúcich „vysokú kvalitu a konkurencieschopné ceny“ v spojení s efektívnymi možnosťami plnenia sme si získali uznanie od globálnych zákazníkov železničnej dopravy.



Populárne Tagy: železničné spojovacie a koľajnicové spojovacie prvky, Čína výrobcovia koľajových spojov a koľajnicových spojov, dodávatelia, továreň
Zaslať požiadavku










