4 hlavné typy koľajnicových skrutiek

Železničné skrutkové hrotysú dôležité železničné upevňovacie prvky a ich funkciou je upevniť železničné trate tak, aby sa železničné trate dali lepšie pritlačiť na železničné podložie. Závitové hroty sú bežne používané železničné príslušenstvo v železničnej doprave.

 

 

Hlavné typy koľajnicových skrutiek

 

Skrutka na spánok série S

 

 

Typ	Špecifikácia	Hmotnosť/kg	Povrch	Štandardné
Ss 1/130	M22*130	0.451	Prirodzené Zinok Maľovať Olej Podľa vašich potrieb.	UIC AREMA GB alebo Podľa vašich výkresov alebo vzoriek.
Ss 1/150	M22*150	0.478
Ss 2/180	M22*150	0.595
Ss 5/150	M24*150	0.545
Ss 6/150	M26*150	0.702
Ss 7/180	M24*180	0.636
Ss 8/140	M24*140	0.528
Ss 8/150	M24*150	0.548

 

Skrutka so štvorcovou hlavou

 

 

Typ	Špecifikácia	Materiál	Povrch	Štandardné
Skrutkový hrot so štvorcovou hlavou	M22*145	45# 55Q Q235 alebo podľa vašich potrieb.	Prírodný zinkový olej podľa vašich potrieb.	UIC AREMA DIN GB alebo Podľa vašich výkresov alebo vzoriek.
	M22*155
	M22*165
	M22*185
	M22*195
	Iné druhy

 

Šesťhranný skrutkový hrot

 

 

Špeciálne navrhnutý pre upevňovací systém N klipov je veľmi populárny na afrických železniciach. Má veľmi prísne požiadavky na ohýbanie, špeciálna surovina sa nanáša vyrovnávaním bez prasklín po ohnutí o 30 stupňov.

 

stupňa	4.6	5 .6	8.8	10.9
Materiál	Q235	35#	45#	40 kr
Mechanické	Pevnosť v ťahu: Väčšie alebo rovné 400 Mpa	Pevnosť v ťahu: Väčšie alebo rovné 500 Mpa	Pevnosť v ťahu: Väčšie alebo rovné 800 Mpa	Pevnosť v ťahu: Väčšie alebo rovné 1000 MPa
	Medza klzu: Väčšie alebo rovné 240 Mpa	Medza klzu: Väčšie alebo rovné 300 Mpa	Medza klzu: Väčšie alebo rovné 640 Mpa	Medza klzu: Väčšie alebo rovné 900 Mpa
	Predĺženie: Väčšie alebo rovné 22 %	Predĺženie: väčšie alebo rovné 20 %	Predĺženie: Väčšie alebo rovné 12 %	Predĺženie: Väčšie alebo rovné 9 %
	Ohýbanie za studena: 90 stupňov
	Bez praskliny
Povrch	obyčajný (olejovaný), oxidová čierna, zinok, HDG, vosk, bitúmen, dacromet, sherardizácia

 

Dvoj{0}}hlavový skrutkový hrot

 

Hrot na skrutky s dvoma{0}}koncami-skrutiek sa vždy používa so systémom upevnenia pomocou spony N, ktorý sa používa najmä v Afrike. Aby sa splnila prísna požiadavka na ohýbanie, špeciálna surovina sa nanáša tak, že sa po ohnutí o 30 stupňov alebo ešte viac vyrovná bez akejkoľvek trhliny.

 

 

Veľkosť	23×174
stupňa	4.6, 5.6, 8.8, 10.9
Surovina	Q235, 35#, 45#
Povrchová úprava	Obyčajný (olejovaný), Bluing, Zinok, HDG atď.

 

GNEE RAILpredáva železničné skrutkové hroty už mnoho rokov a vyváža ich do mnohých krajín po celom svete, pričom vyrába rôzne typy železných hrotov. GNEE RAIL vyrába rôzne vysoko-kvalitné spojovacie prvky, ktoré spĺňajú normy GB, DIN, ANSI, JIS a ISO. Podporujeme prispôsobené a môžeme tiež vyrobiť -neštandardné spojovacie prvky podľa výkresu. Pošlite svoje špeciálne požiadavky na prispôsobenie na adresuGNEE.