Ako funguje koľajnicová kotva?

Jan 04, 2026

Koľajové kotvyalebo Anticreepers sú spony z pružinovej ocele, ktoré sa pripevňujú k spodnej strane pätky koľajnice a opierajú sa o strany podvalov, aby zabránili pozdĺžnemu pohybu koľajnice, či už v dôsledku zmien teploty alebo vibrácií.

 

Ako funguje koľajnicová kotva?

 

Koľajnicové kotvy sa aplikujú priamo na pätku koľajnice a priliehajú k podvalu, sú vybavené na upevnenie koľajnice na základovú dosku a podvaly, sú navrhnuté ako jedno{0}}dielne, aby zabránili koľajnici v pozdĺžnych pohyboch, ako je „plazenie“ koľajnice, ktoré je spôsobené meniacou sa teplotou, stúpaním, dopravným vzorom a brzdným účinkom vlakov.

 

rail fasteners

 

Poskytuje veľkú dosadaciu plochu proti základni koľajnice a podvalu, čím zabraňuje prerezaniu a opotrebovaniu, aby sa predĺžila životnosť podvalov. Koľajnicové kotvy sú vyrobené pre konkrétnu hmotnosť koľajnice a šírku základne, ktoré možno rozdeliť do dvoch typov: Drive-na koľajnicové kotvy a pružinové koľajnicové kotvy.

 

rail fastening

 

Typ

 

Používa sa v koľajniciach 50 kg, 85 kg, 90/91 LB, 115RE / 136RE, UIC54 a UIC60 alebo iných typoch podľa výkresov zákazníkov.

Materiál 60Si2MnA 45# QT500-7
Chemické zloženie (%)

 

C:0,56-0,64, Mn:0,60-0,90, Si:1,60-2,00, Cr: menšie alebo rovné 0,35, P: menšie alebo rovné 0,03, S: menšie alebo rovné 0,03

 

 

C:0,42-0,50, Mn:0,50-0,80, Si:0,17-0,37, Cr: menšie alebo rovné 0,25, P: menšie alebo rovné 0,035, S: menšie alebo rovné 0,035

C: 3,60-3,80, Mn: menšie alebo rovné 0,6, Si: 2,50-2,90, P: menšie alebo rovné 0,08, S: menšie alebo rovné 0,025
Povrch hladké (olejované), farebné lakovanie, zinkovanie alebo HDG
Štandardné AS1085.10-20002, DIN, ISO-9001

 

Pravidlá používania koľajových kotiev

 

Koľajnicové kotvy sú rozhodujúce na zabránenie pozdĺžneho pohybu (dotvarovania) oceľových koľajníc na koľajniciach, spôsobeného tepelnou rozťažnosťou/zmršťovaním, brzdením a premávkou, prichytením na pätku koľajnice a zatlačením na priečnik. Používajú sa na rôznych miestach, ako sú mosty, križovatky a výhybky, najmä v oblastiach s hustou jednosmernou premávkou alebo strmým stúpaním, aby sa zachovala stabilita trate, aby sa zabránilo poškodeniu spojok (rozhryznutie pražca) a aby bola zaistená bezpečnosť odolávaním silám, ktoré posúvajú koľajnice.


Kľúčové aplikácie a funkcie:

 

 

  • Resist Creep: Zabráňte pozdĺžnemu pohybu koľajnice v dôsledku zmien teploty, brzdenia alebo premávky, čo môže spôsobiť nevyrovnanie koľaje.

 

  • Chráňte kravaty: Poskytnite veľkú dosadaciu plochu proti podvalu (kravate), čím sa zníži opotrebenie, rezanie a predĺži sa životnosť kravaty.

 

rail anchor

 

  • Stabilizácia dráhy: Nevyhnutná v citlivých oblastiach, ako sú mosty, výhybky a križovatky, kde sú pozdĺžne sily významné.

 

  • Zvládnite tepelný stres: Ovládajte rozširovanie koľajníc v systémoch Continuous Welded Rail (CWR).

 

  • Miesta s hustou premávkou: Používajú sa na miestach so silnou, jednosmernou{0}} premávkou alebo na stúpaniach, kde je výrazné stúpanie.

 

GNEE RAILdodáva koľajnicové kotvy, ktoré vyhovujú rôznym rozmerom koľajnicových sekcií, ako sú 85LB, 90LB, 115RE, 132RE UIC54, UIC60, 50 kg atď. Produkty sú vyrábané na základe vysokých štandardov a prešli certifikátom ISO9001, čo dokazuje konkurencieschopnosť v rôznych podmienkach.

 

Pre viac informácií - kontaktujte nás teraz!