Koľajnica podľa normy EN 54E1

 

Thekoľajnica 54E1, alternatívne označovaná ako koľajnica UIC54, je profil trate pre veľké zaťaženie-skonštruovaný v súlade s európskymi normami EN 13674-1 a UIC 860. S hmotnosťou približne 54 kilogramov na meter je špeciálne navrhnutý tak, aby vyhovoval stredno{7}}až vysokoobjemovej nákladnej a osobnej doprave, čo z neho robí základnú súčasť nasadzovania medzinárodnej železničnej infraštruktúry.

 

GNEE RAILje popredným výrobcom a komplexným dodávateľom železničných produktov. GNEE RAIL, podporovaná pokročilými valcovňami, prísnymi systémami kontroly kvality spĺňajúcimi normy ISO a obrovskou ročnou výrobnou kapacitou, nielen zaručuje najvyššiu metalurgickú kvalitu oceľových koľajníc, ale zabezpečuje aj stabilné, rozsiahle-dodávky pre zložité národné a medzinárodné železničné projekty.

 

Aká je hmotnosť koľajnice UIC54 na meter a dĺžku?

Podľa oficiálnych medzinárodných noriem je teoretická hmotnosť štandardnej koľajnice UIC54 (54E1) presne 54,77 kilogramov na meter ( kg/m ). Pre regióny využívajúce cisársky systém to znamená približne 110,42 libier na yard (lbs/yd).

 

 

Typ železnice	Štandardné	Rozmery (mm)					Sekcia S	omša m
		H	B	C	D	E	cm²	kg/m
Európska norma EN 13674-1
54E1 (UIC54)	EN 13674 - 1	159,00	140,00	70,00	49,40	16,00	68,77	54,77

 

Ak máte špeciálne požiadavky na rozmery alebo vyššiu pevnosť materiálov, prosímkontaktujte náspre špeciálnu zákazkovú výrobu.

 

Prečo je presný výpočet hmotnosti koľajníc rozhodujúci?

 

Presný výpočet hmotnosti koľajníc je rozhodujúci pre zaistenie prevádzkovej bezpečnosti tým, že zabráni vykoľajeniu, ochráni drahú infraštruktúru pred predčasným poškodením, optimalizuje výnosy z nákladnej dopravy a zabráni nebezpečnému nerovnomernému zaťaženiu. Priamo ovplyvňuje niekoľko kritických fáz projektu:

 

 

• Náklady na logistiku a dopravu:Oceľové koľajnice sú ťažký náklad. Znalosť presnej tonáže pomáha pri určovaní, či použiť kontajnerovú prepravu alebo plavidlá na hromadný náklad, a umožňuje presný odhad nákladov na prepravu.

 

• Inštalačné vybavenie:Jedna 25-metrová koľajnica UIC54 váži takmer 1,4 tony. To určuje nosnosť potrebnú pre žeriavy a stroje na kladenie koľají na stavenisku.

 

• Dizajn koľajového lôžka:Stavební inžinieri vyžadujú presné hmotnosti koľajníc na výpočet dynamického a statického zaťaženia pôsobiaceho na podvaly (podvaly), štrkový štrkový pás a podložie, čím sa zaistí dlhodobá-bezpečnosť železnice.

Presné váženie zabraňuje nadmernému namáhaniu pásov a kolies, minimalizuje náklady na údržbu a zabezpečuje dodržiavanie limitov zaťaženia.

 

Prečo si vybrať GNEE RAIL?

Od výberu suroviny až po finálny proces valcovania, každá koľajnica UIC54 vyrobená GNEE RAIL prechádza prísnym ultrazvukovým testovaním a metalurgickou analýzou, aby sa zabezpečilo nulové vnútorné poškodenie. Okrem toho riešime-ťažkú ​​záťaž pre našich klientov tým, že ponúkame-služby s pridanou hodnotou vrátane presného rezania, vlastného vŕtania pre rybie platničky, antikoróznych úprav a optimalizovaných globálnych prepravných plánov.

 

 

Ak v súčasnosti hodnotíte koľajové materiály pre nadchádzajúcu expanziu železnice, obnovu koľaje alebo projekt priemyselnej vlečky, náš inžiniersky tím je pripravený poskytnúť vám podrobné technické listy, presné rozpočtové kalkulácie a prispôsobené logistické stratégie.