Systémy upevnenia typu KPO
Systémy upevnenia KPO sú bežne používaným riešením na zabezpečenie železničných tratí. Skladá sa z svoriek KPO, železných podložiek a skrutiek, ktoré spájajú koľajnice s pražcami. Systém KPO využíva prísne spojenie, ktoré zabezpečuje, aby koľajnice zostali pevne pripevnené na mieste a zabránilo uvoľneniu alebo pohybu trate.
Opis produktu
Systémy upevnenia KPO sú bežne používaným riešením na zabezpečenie železničných tratí. Skladá sa z svoriek KPO, železných podložiek a skrutiek, ktoré spájajú koľajnice s pražcami. Systém KPO využíva prísne spojenie, ktoré zabezpečuje, aby koľajnice zostali pevne pripevnené na mieste a zabránilo uvoľneniu alebo pohybu trate. Jeho efektívnosť pri podpore vysokých zaťažení a jeho trvanlivosti v tvrdých podmienkach z neho robí preferovanú voľbu pre ťažké železnice, prístavnú dopravu a ťažobné trate.
Komponenty železničného upevňovania
Kompletný systém upevnenia KPO pre každý spiaci pozostáva z nasledujúcich komponentov:
|
Názov dielu |
Vyžadované kúsky |
Materiál |
Typ |
Poznámka |
|
K železničná svorka série K |
4 |
Q235 |
KPO3, KPO6, KPOLICKÝ KLIP |
Štandard: Din5906 |
|
Hrot |
8 |
Stupeň 4.6: Q235 Stupeň 5.6: 35# Stupeň 8.8: 45# |
M24 × 150 mm m24 × 160 mm m24 × 180 mm |
Štandard: ISO898-1, UIC864-1 a NF F500-50 |
|
Skrutka |
4 |
Grade4.6: Q235 Grade5.6: 35# Stupeň 8.8: 45# |
HS26, HS32 |
Priemer: 22 mm alebo 24 mm. Dĺžka: 55 mm, 65 mm, 75 mm, 90 mm |
|
Hex |
4 |
Stupeň 5: 35# Stupeň 8: 45# |
Ako je objednané |
Štandard: Din985 |
|
Jarná podložka |
8 |
65 mn |
Ako je objednané |
Štandard: UIC864-3 |
|
Základná doska |
2 |
Casting Iron QT500-7, QT450-10 alebo kovanie nízko uhlíkovej ocele alebo vysokej uhlíkovej ocele |
UIC54, UIC60, 50 kg koľajnice, 60 kg koľajnica, S49 v usporiadanej veľkosti |
Štandard: UIC864-6 |
Aplikácie systémov upevňovania svoriek KPO Track
- Výstavba železníc kufra:V národnom kufri a ťažkom - Haul železničných projektoch sa na zabezpečenie koľajníc a podvarov používajú systémy KPO Rail Wentener. Vydávajú konštantný náraz a vibrácie vysokej - rýchlosť a ťažké - nákladné vlaky, zabezpečujú bezpečnú a stabilnú prevádzku vlaku.
- Transit mestskej železnice:V systémoch mestských železničných tranzitných systémov, ako sú metro a ľahká koľajnica, sú systémy upevnenia KPO prispôsobiteľné vlhké podzemné prostredie alebo zložité povrchové podmienky. Komponenty, ako je napríklad spona na koľajnice KPO3, poskytujú flexibilnú fixáciu koľajnice, čím sa znižuje vplyv hluku a vibrácií generovaných prevádzkou vlaku v okolitom prostredí.
- Priemyselná železnica:V špecializovaných železniciach v prístavoch, baniach, priemyselných parkoch a iných miestach môžu železničné prvky KPO zvládnuť časté cestovanie nákladných vlakov a prepravu ťažkého tovaru, čím sa zabezpečí stabilita stôp používaných na prepravu priemyselných materiálov a zlepšenie efektívnosti logistiky a dopravy.
Kontaktujte nás
Gnee Rail sa špecializuje na poskytovanie inovatívnych riešení upevňovacieho systému pre globálny železničný priemysel. Naša základná produktová rada, podporená proprietárnym duševným vlastníctvom, pokrýva celú škálu aplikácií vrátane vysokej - rýchlostnej koľajnice, metra, ľahkej koľajnice a ťažkej - haul železnice. Naše výrobky boli úspešne nasadené v projektoch výstavby železníc vo viac ako 20 krajinách v juhovýchodnej Ázii, na Strednom východe a Afrike, pričom si získali rozsiahle uznanie zákazníkom za ich stabilný výkon a vynikajúce po -. V budúcnosti budeme naďalej podporovať filozofiu „presnej kvality, globálnych služieb“ a spolupracujeme s našimi partnermi na rozvoji globálneho priemyslu železničných tranzitov.
Populárne Tagy: Systémy upevnenia typu KPO, Čína KPO Type Systems Systems Výrobcovia, dodávatelia, továreň
Zaslať požiadavku
