Čo robí železničná kotva?
Jan 04, 2026
Koľajová kotvasa používa, aby sa zabránilo pozdĺžnemu pohybu oceľových koľajníc spôsobeným zmenami teploty alebo vibráciami. Ide o sponu z pružinovej ocele, ktorá sa pripevňuje na spodnú stranu koľajnicových podložiek s druhou stranou na koľajnicové podvaly. Je vyrobený z jedného-kusu pružinovej ocele.
Čo robí železničná kotva?
Železničná kotva (alebo anticreeper) je spona z pružinovej ocele, ktorá sa upína na základňu koľajnice a tlačí na priečnik (podval), aby zabránila pozdĺžnemu pohybu koľajnice (tečeniu) v dôsledku premávky, teplotných zmien alebo sklonov, čím sa bráni opotrebovaniu a udržiava sa celistvosť koľaje. V podstate uzamykajú koľajnicu ku kravatu, čím nútia akýkoľvek posuvný pohyb k pohybu celého-záťažového systému kravaty, nielen samotnej koľajnice.
Kľúčové funkcie:
- Zabraňuje tečeniu koľajníc: Zabraňuje postupnému posúvaniu koľajnice po trati, najmä na svahoch alebo pri hustej premávke v jednom smere.
- Riadi expanziu: Pomáha kontrolovať expanziu a kontrakciu súvislej zváranej koľajnice (CWR) spôsobenú kolísaním teploty.

- Znižuje opotrebenie: Tým, že kotvy bránia pohybu, znižujú rezanie a opotrebovanie drevených väzníkov a zabraňujú posúvaniu koľajnice na základnej doske.
- Udržuje rozchod: Pomáha udržiavať správnu vzdialenosť (rozchod) medzi koľajnicami tým, že odoláva pozdĺžnym silám.
Ako funguje železničná kotva?
- Svorky na koľajnicu: Pevne uchopí základňu oceľovej koľajnice.
- Tlačí na kravatu: Pevne tlačí na bočnú stranu drevenej alebo betónovej krížovej spojky.
- Vytvára trenie: Tento tlak vytvára trenie, prenášajúc pozdĺžnu silu koľajnice na spojku a záťaž, čím zabraňuje skĺznutiu koľajnice.

Dostupné typy koľajových kotiev
Koľajové kotvy sa líšia tvarmi, ako napríklad Improved Fair, Unit V alebo Channeled, so spôsobom spracovania valcovaním, kovaním alebo odlievaním. Posledné dva typy sa zvyčajne vyrábajú odlievaním kvôli komplikovanému ohýbaniu.
GNEE RAIL vyrába rôzne typy koľajnicových kotiev, ktoré kompromitujú rôzne časti koľajníc vrátane 85LB, 90LB, 115RE, 132REm UIC54, UIC60, 50kg atď.

| Meno | Koľajové kotvy | ||
| Typ | Používa sa pre 50 kg, 85 kg, 90/91 LB, 115RE / 136RE, UIC54 a UIC60 koľajnice | ||
| Alebo typ podľa výkresov zákazníkov | |||
| Materiál | 60Si2MnA | 45# | QT500-7 |
| Chemické zloženie (%) | C:0,56-0,64, Mn:0,60-0,90, Si:1,60-2,00, Cr: menšie alebo rovné 0,35, P: menšie alebo rovné 0,03, S: menšie alebo rovné 0,03 | C:0,42-0,50, Mn:0,50-0,80, Si:0,17-0,37, Cr: menšie alebo rovné 0,25, P: menšie alebo rovné 0,035, S: menšie alebo rovné 0,035 | C: 3,60-3,80, Mn: menšie alebo rovné 0,6, Si: 2,50-2,90, P: menšie alebo rovné 0,08, S: menšie alebo rovné 0,025 |
| Povrch | hladké (olejované),farebná maľba | ||
GNEE RAILdodáva koľajnicové kotvy, ktoré vyhovujú rôznym rozmerom koľajnicových sekcií, ako sú 85LB, 90LB, 115RE, 132RE UIC54, UIC60, 50 kg atď. Produkty sú vyrábané na základe vysokých štandardov a prešli certifikátom ISO9001, čo dokazuje konkurencieschopnosť v rôznych podmienkach.







