Čo je to koľajnicová spona E 2055?
Dec 01, 2025
Čo je to koľajnicová spona E 2055?
TheE 2055 príchytka na koľajnicuje špeciálne navrhnutý tak, aby poskytoval efektívne a spoľahlivé upevnenie pre rôzne typy koľajnicových úsekov. Bežne sa používa v ťažkých{1}}železničných aplikáciách, kde je trať vystavená značnému zaťaženiu a namáhaniu. Spona je vyrobená z-kvalitných materiálov, ako je pružinová oceľ, ktoré ponúkajú vynikajúcu pevnosť a odolnosť.
Koľajnicová spona E 2055 je typ upevňovacieho komponentu používaného v železničnom priemysle na upevnenie koľajníc k železničným podvalom alebo podvalom. Koľajnicové spony zohrávajú kľúčovú úlohu pri udržiavaní stability a integrity systému železničných tratí tým, že bránia bočnému pohybu koľajníc.

Produkt:E2055 Spona na koľajnicu
Materiál:60Si2MnA, 60Si2Cr, 55Si2Mn, 38Si7
Povrch:hladká (olejovaná), oxidová čierna, farebné lakovanie alebo podľa požiadavky zákazníka.
Balenie:dvojité tkané vrecia, kartóny, drevené mrežové boxy, drevené škatule, drevené palety atď.
Certifikát:ISO 9001:2015
servis:Prispôsobiteľné (podľa výkresov zákazníkov)
Špecifikácia spony na koľajnicu E2055
| Položka | Priemer | Materiál | Hmotnosť | HRC pod tlakom | Skúška únavy |
|---|---|---|---|---|---|
| E2055 | ø20 | 60Si2MnA, 60Si2Cr, 55Si2Mn, 38Si7 | 0,80 kg | 44-48 | Väčšie alebo rovné 950 kg 5000000 krát bez prerušenia |
Vlastnosti koľajnicovej spony E 2055
Koľajnicová spona E 2055 je navrhnutá tak, aby odolala dynamickým silám a vibráciám, ktorým sú vystavené železničné trate počas prevádzky vlaku. Jeho robustná konštrukcia pomáha znižovať požiadavky na údržbu trate, minimalizuje pohyb koľajníc a hluk a zvyšuje celkovú stabilitu a bezpečnosť trate.
- Rýchla inštalácia a odstránenie: Jednou z pozoruhodných vlastností príchytky E 2055 je jej dizajn, ktorý umožňuje rýchlu a efektívnu inštaláciu a odstránenie.
- Robustná konštrukcia: Spona sa skladá zo zakrivenej časti v tvare U-, ktorá sa prichytáva na základňu koľajnice a drží ju bezpečne na mieste.
- Vynikajúca upínacia sila: Spona je navrhnutá tak, aby vyvíjala špecifický tlak na koľajnicu, čím zaisťuje pevné uchytenie a zároveň umožňuje potrebné roztiahnutie a stiahnutie v dôsledku zmien teploty.
Kontrola a balenie koľajníc
Kontrolné stroje
1.Brinellov tvrdomer
2. Analyzátor uhlíka a síry
3. Rockwell Hardness Machine na testovanie kovových materiálov
4.Automatický stroj na testovanie nárazom
5.Metalografický mikroskop
6.Automatický vysokorýchlostný-analyzátor
7. Stroj na testovanie únavy
8.Metalografický prístroj na leštenie vzoriek
9.Metalografický prístroj na ukazovanie vzoriek

Predám iné elastické spony na koľajnice
GNEE RAIL tiež dokáže prispôsobiť iné typy koľajnicových svoriek tak, aby zodpovedali rôznym železničným koľajniciam. Pre podrobnejšie informácie nás neváhajte kontaktovať!

| Model | Priemer | Hmotnosť | Materiál |
| Typ III | Ø18 | 0,80 kg/ks | 60Si2MnA |
| E1609 | Ø16 | 0,43 kg/ks | 60Si2MnA |
| E1809 | Ø20 | 0,61 kg/ks | 60Si2MnA |
| E1813 | Ø18 | 0,62 kg/ks | 60Si2MnA |
| E2001 | Ø20 | 0,80 kg/ks | 60Si2MnA |
| E2007 | Ø20 | 0,80 kg/ks | 60Si2MnA |
| E2009 | Ø20 | 0,80 kg/ks | 60Si2MnA |
| E2039 | Ø20 | 0,80 kg/ks | 60Si2MnA |
| E2055 | Ø20 | 0,80 kg/ks | 60Si2MnA |
| E2056 | Ø20 | 0,80 kg/ks | 60Si2MnA |
| E2063 | Ø20 | 0,80 kg/ks | 60Si2MnA |
| PR85 Spona na koľajnicu | Ø13 | 0,25 kg/ks | 60Si2MnA |
| PR309A | Ø19 | 0,85 kg/ks | 60Si2MnA |
| PR401 | Ø20 | 0,97 kg/ks | 60Si2MnA |
| PR415 | Ø20 | 0,95 kg/ks | 60Si2MnA |
| PR601A | Ø20 | 1,03 kg/ks | 38Si7 |
| SKL 1 | Ø13 | 0,48 kg/ks | 60Si2CrA |
| SKL 3 | Ø13 | 0,48 kg/ks | 60Si2CrA |
| SKL 12 | Ø13 | 0,53 kg/ks | 38Si7 |
| SKL 14 | Ø13 | 0,53 kg/ks | 60Si2MnA |
| Špeciálna koľajnicová spona | Ø13 | 0,48 kg/ks | 60Si2MnA |
| Ruský železničný klip | Ø18 | 0,58 kg/ks | 60Si2MnA |
| Klip Deenik | Ø25 | 0,49-0,68 kg/ks | 60Si2MnA |
| Single Anti- | Ø20 | 0,25 kg/ks | 60Si2MnA |
| Krádež |







