Akú úlohu zohrávajú rybie skrutky v koľajových spojoch?

Dec 31, 2025

Koľajové rybie skrutkysú špecializované,-pevné spojovacie prvky, ktoré sa používajú s doskami (spojovacie tyče) na spojenie koncov dvoch oceľových koľajníc a zabezpečujú bezpečný a stabilný spoj koľajníc schopný odolávať dynamickému namáhaniu, pričom bežné typy majú oválny krk, ktorý zabraňuje otáčaniu, a sú dostupné v rôznych normách (BS, ASTM, DIN) a materiáloch pre rôzne koľajnicové systémy.

 

rail fasteners

 

Akú úlohu zohrávajú rybie skrutky v koľajových spojoch?

 

Rybacie skrutky sú rozhodujúce spojovacie prvky, ktoré sa spájajúrybie taniere(kĺbové tyče) na konce dvoch oceľových koľajníc, čím sa zabezpečí kontinuita koľajníc, štrukturálna integrita a hladký prenos zaťaženia pre vlaky. Bezpečne držia konce koľajníc pohromade, umožňujú miernu tepelnú rozťažnosť a zároveň rozdeľujú dynamické namáhanie z prechádzajúcich vlakov, zabraňujú zlyhaniu spojov a udržiavajú stabilnú koľaj pre bezpečnú prevádzku.


Kľúčové úlohy skrutiek:

 

 

  • Bezpečné koľajnicové spoje: Prechádzajú cez otvory v stojine koľajnice a doštičkách, pričom sa utiahnutím, aby sa konce koľajníc spojili.

 

  • Zabezpečte prenos nákladu: Pomáhajú prenášať hmotnosť a nárazy vlakov z jednej koľajnice na druhú a rovnomerne rozdeľujú napätie.

 

rail fastening

 

  • Zabezpečte štrukturálnu stabilitu: Pevným držaním rybích dosiek udržujú horizontálne a vertikálne zarovnanie koľajníc v spoji.

 

  • Prispôsobiť sa tepelnému pohybu: Navrhnuté s miernou vôľou alebo používané s podložkami umožňujú koľajniciam expandovať a zmršťovať sa pri zmenách teploty bez poškodenia spoja.

 

  • Odolávajú vibráciám a namáhaniu: Sú vyrobené z-kvalitnej ocele a sú skonštruované tak, aby odolávali extrémnym dynamickým silám, vibráciám a únave, ktoré sú vlastné železničnému prostrediu.

 

Typy železničných doštičiek

 

Koľajová doska, ktorá je priskrutkovaná na konce dvoch železničných tratí, aby ich spojila, je široko používaná v ľahkých, ťažkých a žeriavových koľajniciach. Takže ak je kvalita železničného rybieho plátu nízka, spôsobené následky by boli nepredstaviteľné. Čo sa týka systému uchytenia, rybička je ďalšou dôležitou súčasťou a vždy sa volí ako prvá v časti upevnenia. Vo všeobecnosti sa systém upevnenia koľajníc skladá z rybej skrutky, plochej podložky a pružinovej podložky. Každé dva taniere väčšinou potrebujú štyri alebo šesť oblekov skrutky.

 

Železničná doska je široko používaná pri preprave ľahkých koľajníc, ťažkých koľajníc a žeriavových koľajníc.

 

  • Ľahká koľajnica: 8 kg, 9 kg, 12 kg, 15 kg, 18 kg, 22 kg, 24 kg a 30 kg

 

  • Ťažká koľajnica: 38 kg, 43 kg, 50 kg a 60 kg

 

  • Žeriavová koľajnica: QU70, QU80, QU100 a QU120

 

rail fastening

 

Typ koľajniceŠtandardná dĺžka (mm)Šírka (mm)Hrúbka (mm)Priemer otvoru (mm)Vzdialenosť otvorov (mm)Veľkosť skrutkyMateriálové možnostiPovrchová úprava
43 kg koľajnicový rybársky tanier80065162290/105M22Uhlíková oceľ / legovaná oceľOlejované / pozinkované / lakované
50 kg koľajnicový rybársky tanier800652024100/120M24Uhlíková oceľ / legovaná oceľOlejované / pozinkované / lakované
60 kg koľajnicový rybársky tanier860702024100/120M24Uhlíková oceľ / legovaná oceľOlejované / pozinkované / lakované
QU70 Crane Rail Fishplate76070202490/105M24Uhlíková oceľ / legovaná oceľOlejované / pozinkované / lakované
QU80 Crane Rail Fishplate820752024100/120M24Uhlíková oceľ / legovaná oceľOlejované / pozinkované / lakované
QU100 Crane Rail Fishplate950802226105/125M27Uhlíková oceľ / legovaná oceľOlejované / pozinkované / lakované
QU120 Crane Rail Fishplate1050852626110/130M27Uhlíková oceľ / legovaná oceľOlejované / pozinkované / lakované

 

Okrem toho existuje toľko rôznych zámorských železničných rybárskych dosiek: BS80A, BS80A, BS75R, UIC60 a UIC54 a série UIC, napr.

 

Medzi typické železničné roboty patria:

 

Koľajová skrutka je ďalšou dôležitou súčasťou železničného upevňovacieho systému. Používa sa vždy na koncoch dvoch koľajníc na ich spojenie s koľajnicovou doskou. S oválnym hrdlom je možné zabrániť otáčaniu skrutky koľajnice pri uťahovaní. Po tepelnom-spracovaní sa skrutka koľajnice trochu natiahne, potom by sa mala po prvej aplikácii dotiahnuť. A vo všeobecnosti sa koľajnicová skrutka používa so štvorcovými maticami a pružinovou podložkou. Veľkosť koľajnicovej skrutky sa líši od rôznych medzinárodných štandardov koľajových tratí a bežnými typmi sú Diamantová koľajnicová skrutka, Koľajová skrutka ruského štandardu, Koľajová skrutka s oválnym krkom s gombíkovou hlavou, Rybia skrutka, Koľajová skrutka NF F50-008, Svorka s príchytkou, kotviaca skrutka, Svorka T-skrutky, Svorná skrutka a vložené skrutky na koľajnicu a iné špeciálne skrutky pre Rusko a iné špeciálne skrutky.

 

rail fasteners

 

  • Hlava gombíka s oválnym krkom
  • Skrutka s diamantovým krkom
  • Koľajnicová skrutka NF F50-008
  • Klipová skrutka so závitom BSW
  • Rybia skrutka používaná na spoje koľajníc (s maticami koľajníc a pružnými podložkami)
  • Klipová skrutka HS26 & HS32
  • Upínacia skrutka a vložená skrutka pre Rusko
  • Kotviaca skrutka
  • T-skrutka
  • Špeciálna skrutka
  • Tunelová skrutka

 

GNEE RAIL ponúka rôzne druhy železničných spojovacích prvkov na splnenie požiadaviek klienta, ako je elastická koľajnicová spona a svorka, koľajnicový skrutkový hrot, plastová hmoždinka, vysokopevnostná koľajnicová skrutka s maticou, koľajnicová základňa (kravacia) doska, koľajnicová rybia platňa, železničné rameno (vložka), rybia skrutka, železničná guma a podložka EVA podľa výkresu zákazníka, atď.

 

Pre viac informácií - kontaktujte nás teraz!