Aká je štandardná veľkosť koľajnice?
Jan 19, 2026
Oceľová koľajnica, nazývali sme aj železničnú trať, je kľúčová pre systém oceľového zábradlia. Ako koľajnicový komponent železničného systému vedie oceľová koľajnica vlak dopredu a nesie obrovský tlak. Oceľové koľajnice medzitým prenášajú tlak na železničné podvaly. Oceľové koľajnice teda hrajú veľkú úlohu v železničnom systéme a kvalita oceľových koľajníc je veľmi dôležitá.
Aká je štandardná veľkosť koľajnice?
Oceľová koľajnica je za tepla{0}}valcovaný oceľový profil s hlavou, pásom a základňou, ktorý je určený na vedenie kolies vlaku alebo vozidiel a prenášanie zaťaženia na podvaly a základ koľaje. Na rozdiel od všeobecných oceľových profilov sú profily koľajníc skonštruované tak, aby odolávali vysokému kontaktnému namáhaniu, únave v ohybe a opotrebovaniu, a preto „veľkosť“ koľajnice nie je jediným univerzálnym rozmerom, ale kombináciou hmotnosti, výšky, šírky hlavy a šírky základne, ktoré sú definované rôznymi medzinárodnými normami. V globálnych projektoch sa takzvaná-štandardná veľkosť koľajnice zvyčajne vzťahuje na niekoľko široko používaných profilov, a nie na jeden pevný rozmer.
Ako dodávateľ poskytujúci medzinárodné železničné, metro, banské, prístavné a žeriavové projekty poskytuje GNEE RAIL oceľové koľajnice vo viacerých štandardných veľkostiach podľa noriem UIC, EN, AREMA, DIN, JIS a GB a tiež dodáva zodpovedajúce spojovacie prvky koľajníc, základové dosky, podložky koľajníc, príchytky a prispôsobené obrábacie služby.
Existuje jedna univerzálna štandardná veľkosť pre oceľové koľajnice?
Pre oceľové koľajnice neexistuje jednotná globálna štandardná veľkosť. Namiesto toho každý štandardný systém definuje niekoľko bežne používaných profilov na základe prevádzkovej rýchlosti, zaťaženia nápravy a hustoty premávky.
Typické rozmery hlavnej koľajnice podľa medzinárodných noriem:
| Štandardné | Železničný profil | výška (mm) | Šírka hlavy (mm) | Šírka základne (mm) | Hmotnosť (kg/m) |
|---|---|---|---|---|---|
| UIC 860 | UIC54 | 159 | 70 | 125 | 54.43 |
| UIC 860 | UIC60 | 172 | 72 | 150 | 60.21 |
| EN 13674-1 | 60E1 | 172 | 72 | 150 | 60.21 |
| AREMA | 115RE | 168 | 72 | 140 | 56.9 |
| AREMA | 136RE | 184 | 74 | 152 | 67.4 |
| JIS E 1101 | 50N | 153 | 65 | 127 | 50.4 |
| JIS E 1101 | 60 | 174 | 72 | 145 | 60.8 |
| GB 2585 | 60 kg | 176 | 73 | 150 | 60.64 |
Z inžinierskeho hľadiskaUIC60 / EN 60E1 / GB 60kgsa často považujú za najbližšiu globálnu „štandardnú veľkosť“ pre ťažké osobné a nákladné linky.
Aké sú štandardné veľkosti ľahkých koľajníc a priemyselných koľají?
Pre banské železnice, továrne, dvory a dočasné trate,ľahké oceľové koľajnicesa bežne používajú. Tieto koľajnice majú menší prierez a nižšiu hmotnosť, čo uľahčuje inštaláciu a znižuje náklady na projekt.
Štandardné veľkosti GB/T ľahkých koľajníc (baníctvo a priemyselné použitie):
| Typ koľajnice | výška (mm) | Šírka hlavy (mm) | Šírka základne (mm) | Hmotnosť (kg/m) |
|---|---|---|---|---|
| 12 kg | 69.9 | 38.1 | 69.9 | 12.2 |
| 15 kg | 79.4 | 42.9 | 79.4 | 15.2 |
| 18 kg | 90 | 40 | 80 | 18.06 |
| 22 kg | 93.7 | 50.8 | 93.7 | 22.3 |
| 24 kg | 107 | 51 | 92 | 24.46 |
| 30 kg | 108 | 60.3 | 108 | 30.1 |
Tieto veľkosti sú široko používané v podzemných baniach, priemyselných dopravných systémoch a prístavných interných logistických linkách. Pre exportné projekty dodáva GNEE RAIL aj ekvivalentné profily podľa noriem JIS, DIN a AREMA AS a podporuje kontroly zameniteľnosti medzi normami pri výmene existujúcich koľajníc.
Sú žeriavové koľajnice inou kategóriou „štandardnej veľkosti“?
áno.Žeriavové koľajnicesú samostatnou kategóriou s oveľa väčšími šírkami hlavy a vyšším modulom prierezu, určené prevysoké zaťaženie kolies a silné bočné silyz portálových žeriavov a mostových žeriavov. Ich rozmery sú veľmi odlišné od železničných koľajníc.
Typické veľkosti žeriavových koľajníc (normy GB a DIN):
| Štandardné | Profil | výška (mm) | Šírka hlavy (mm) | Hmotnosť (kg/m) |
|---|---|---|---|---|
| GB/T 11264 | QU70 | 120 | 70 | 52.8 |
| GB/T 11264 | QU80 | 130 | 80 | 63.69 |
| GB/T 11264 | QU100 | 150 | 100 | 88.96 |
| DIN 536 | A75 | 100 | 75 | 56.2 |
| DIN 536 | A100 | 120 | 100 | 74.3 |
| DIN 536 | A120 | 140 | 120 | 100.2 |
Žeriavové koľajnice môžu presahovať100 kg na meter, oveľa ťažšie ako väčšina železničných koľajníc a vyžadujú špeciálne upevňovacie systémy, základné dosky a kontrolu vyrovnania.GNEE RAILdodáva kompletné systémy žeriavových koľajníc vrátane svoriek, gumených podložiek, kotevných skrutiek a technických pokynov na inštaláciu.
Na celom svete neexistuje jednotná štandardná veľkosť koľajnice. Namiesto toho celosvetovo akceptované štandardné profily ako UIC60, EN 60E1, AREMA 115RE/136RE, JIS 50N/60 a GB 60kg slúžia ako štandardy pre hlavné železničné trate, zatiaľ čo GB/T 22 kg, 24 kg, 30 kg a podobné profily sú štandardné pre banské a priemyselné trate a QU a 2 koľajnice sú štandardné DIN lišty} A{101}
Od roku 2008GNEE RAILdodáva oceľové koľajnice rôznych akostí už viac ako 18 rokov, oceľové koľajnice od GNEE sú vysoko odporúčané v Číne aj v zahraničí. GNEE vyrába vysokokvalitné oceľové koľajnice, ktoré spĺňajú požiadavky väčšiny krajín s najmodernejším vybavením. Štandardné koľajnice, kalené koľajnice, ťažké koľajnice, ľahké koľajnice, žeriavové koľajnice a ďalšie typy sú tu k dispozícii, ako jeden z hlavných dodávateľov koľajníc v Číne, GNEE RAIL, pracuje na dodávaní ekonomických ekologických železničných produktov po celom svete.
