Aký druh ocele sa používa na železničné kotvy?

Jan 04, 2026

Koľajové kotvysú určené a používané na prenos statických a dynamických pozdĺžnych síl (vyplývajúcich z tepelnej rozťažnosti a kontrakcie koľajnice, ako aj z ťahového zaťaženia) z koľajnice na priečny podval. Mnoho rokov testovania, skúšok a servisu vo všetkých druhoch náročných aplikácií urobilo z koľajnicových kotiev GNEE osvedčený priemyselný štandard pre kotvenie koľajníc, pričom doteraz je v prevádzke takmer jedna miliarda koľajových kotiev. Koľajnicové kotvy sú aplikované na koľajnicovú základňu a fyzicky sa opierajú o bočnú stranu priečneho väzníka, aby zabránili pozdĺžnemu pohybu koľajnice.

 

rail fasteners

 

Aký druh ocele sa používa na železničné kotvy?

 

Koľajové kotvy sa vyrábajú predovšetkým z-kvalitnej pružinovej ocele, často špecifických tried, ako je 60Si2MnA, vďaka svojej základnej elasticite, sile a pružnosti, aby sa zabránilo tečeniu koľajníc, pričom niektoré špecializované kotvy tiež používajú -kvalitnú tvárnu liatinu pre konkrétne trhy, ako je Rusko. Tento materiál poskytuje potrebnú upínaciu silu a odolnosť na pevné uchytenie koľajníc na podvaloch.


Kľúčové materiály a vlastnosti:

 

 

  • Pružinová oceľ: Najbežnejší materiál, vybraný pre svoju schopnosť vrátiť sa do pôvodného tvaru po vychýlení, ponúka konzistentné trenie a silné uzamykanie.

 

  • 60Si2MnA: Populárna čínska štandardná kvalita pružinovej ocele pre kotvy, známa svojimi vynikajúcimi mechanickými vlastnosťami v kalených a temperovaných podmienkach.

 

  • Vysoko{0}}uhlíková oceľ: Poskytuje tvrdosť a odolnosť proti opotrebovaniu, ale používa sa aj v pružinových aplikáciách.

 

  • Tvárna liatina (QT400-15): Používa sa na liate kotvy, najmä v Rusku, ktoré spĺňajú špecifické normy TOCT pre pevnosť a húževnatosť.

 

rail fastening

 

Typ Používa sa v koľajniciach 50 kg, 85 kg, 90/91 LB, 115RE / 136RE, UIC54 a UIC60 alebo iných typoch podľa výkresov zákazníkov.
Materiál 60Si2MnA 45# QT500-7
Chemické zloženie (%) C:0,56-0,64, Mn:0,60-0,90, Si:1,60-2,00, Cr: menšie alebo rovné 0,35, P: menšie alebo rovné 0,03, S: menšie alebo rovné 0,03 C:0,42-0,50, Mn:0,50-0,80, Si:0,17-0,37, Cr: menšie alebo rovné 0,25, P: menšie alebo rovné 0,035, S: menšie alebo rovné 0,035 C: 3,60-3,80, Mn: menšie alebo rovné 0,6, Si: 2,50-2,90, P: menšie alebo rovné 0,08, S: menšie alebo rovné 0,025
Povrch hladké (olejované), farebné lakovanie, zinkovanie alebo HDG
Štandardné AS1085.10-20002, DIN, ISO-9001

 

Ako funguje železničná kotva?

 

Dôvodom, prečo môže kotva koľajnice uchopiť koľajnicu, je najmä jej konštrukcia a princíp fungovania. Tu je niekoľko kľúčových faktorov:

 

Trecia sila:Koľajové kotvy sú zvyčajne vyrobené z kovových materiálov, ako je oceľ, a majú špeciálny tvar. Zvyčajne má tvar klinovej alebo konvexnej konštrukcie, ktorá bráni pohybu koľajnice vytváraním väčšieho trenia medzi koľajnicou a podvalom. Čím väčšie je trenie, tým ťažšie sa koľajnica pod tlakom posúva alebo plazí.

 

Elasticita a kompresná sila:Konštrukcia koľajovej kotvy má určitú elastickú alebo kompresnú funkciu. Keď je inštalovaný v spodnej časti koľajnice, poskytuje dodatočnú tlakovú silu, pevne ukotvuje koľajnicu k vankúšu koľajnice, ďalej zvyšuje trenie a znižuje možnosť posúvania koľajnice.

 

rail anchor

 

Prispôsobenie sa zmenám teploty:Koľajnica sa bude rozširovať a rozširovať v dôsledku teplotných zmien (ako je tepelná rozťažnosť a kontrakcia za studena) počas prevádzky a kotva koľaje sa môže prispôsobiť tejto zmene prostredníctvom svojej konštrukcie, zachovať stabilitu koľajnice a zabrániť nepravidelnému pohybu koľajnice v dôsledku teplotného rozdielu.

 

Uzamykací efekt štruktúry:Koľajnicové kotvy sa zvyčajne inštalujú v tesnom kontakte s koľajnicou a niektoré konštrukcie spôsobia, že kotva pri namáhaní prichytí koľajnicu ako „zámok“, čo jej nedovolí horizontálny pohyb.

 

Výhody koľajových kotiev GNEE

 

  • Koľajnicové kotvy s certifikáciou ISO9001 poskytujú jednotný štýl a vysokú kvalitu pre optimálne uchytenie koľajnice so zvýšenou pozdĺžnou pevnosťou.

 

  • Dostupné v prevedení s pohonom-a pružinou.

 

  • Dostupné pre riešenia pre rôzne druhy koľajníc a situácií.

 

  • Zákazníci ho môžu používať rýchlo, jednoducho a bezpečne.

 

Pre viac informácií - kontaktujte nás teraz!