Rail Rail železničného Upevnenia

Rameno koľajnice je čiastočne{0}}zapustená časť zaliata v betónových koľajničkách na pripevnenie elastickej koľajnicovej spony k základnej doske. Od GNEE sú k dispozícii dva bežné typy koľajnicových osadení, Cast-in Shoulder a Weld{2}}on Shoulder, pričom obe sa používajú na upevnenie elastických koľajnicových spôn. Jedna je Single Stem Iron Shoulder používaná v predpätých betónových väzbách a druhá je Twin Stem Iron Shoulder používaná v Bi{5}}blokových alebo dvojblokových betónových väzbách.

Technické vlastnosti:

• Vysokorýchlostné-koľajnice:poskytuje stabilnú podporu, aby sa zabránilo posunutiu koľajníc.

• Mestská železničná doprava:krajnica prispieva k zvýšeniu odolnosti a bezpečnosti systémov mestskej železničnej dopravy, ako je metro a ľahká koľaj.

• Ťažká{0}}doprava:železnica by mala efektívne zdieľať zaťaženie z ťažkých{0}}traťových liniek, aby sa zabezpečila-dlhodobá stabilita a bezpečnosť.

Q:Je zložitá inštalácia ramena koľajnice?

A:Nie. Rameno koľajnice od GNEE sa jednoducho inštaluje, čo môže výrazne ušetriť čas a prácu.

Q: Aké odolné je rameno koľajnice?

A:Používame vysokopevnostné kompozitné materiály, ktoré dodávajú ramenu koľajnice vynikajúcu odolnosť proti stlačeniu, opotrebovaniu a korózii, čím zaisťujú jej efektívny výkon počas dlhého obdobia používania a znižujú frekvenciu výmeny.

Q: Do akých klimatických podmienok je výrobok vhodný na stavbu železníc?

A:Naše rameno koľajnice je špeciálne navrhnuté tak, aby efektívne fungovalo v extrémnych poveternostných podmienkach a je vhodné pre všetky druhy prostredí, ako je vysoká teplota, vysoká vlhkosť a chlad.

Q: Môžeme prispôsobiť veľkosť ramena koľajnice?

A:áno. Poskytujeme prispôsobené služby a môžeme ponúknuť ramená koľajníc s rôznymi špecifikáciami, aby vyhovovali požiadavkám špecifických potrieb, aby zodpovedali rôznym scenárom výstavby.

Železničné spojovacie prvky pre hromadné zásielky môžu tiež prijať modulárne balenie na zvýšenie účinnosti a ochranného výkonu. Najprv sa do štandardných škatúľ vložia spojovacie prvky rovnakej špecifikácie v pevne stanovených množstvách, pričom sa z vonkajšej strany nalepia farebne-kódované pásky na rozlíšenie typov produktov pre rýchlu identifikáciu. Viaceré štandardné kartóny sú potom úhľadne usporiadané v paletách s oceľovým-rámom, kde výška rámu zodpovedá výške naskladaného kartónu. Štyri rohy oceľového rámu sú vystužené uhlovou oceľou a k spodnej časti je privarená protišmyková základná doska. Celá paleta s oceľovým-rámom sa zdvihne do priestoru skladu a pred odoslaním sa celá paleta prikryje nepremokavým plátnom, pričom okraje sú pevne zaistené pomocou lán, aby sa zabránilo vniknutiu dažďovej vody. Súčasne sú na vonkajšej strane oceľového rámu zavesené štítky s informáciami o produkte, ktoré označujú názov produktu, špecifikácie, množstvo a miesto určenia. Tento prístup nielen uľahčuje nakladanie, vykladanie a kontrolu zásob počas logistiky, ale poskytuje aj stabilný ochranný priestor pre spojovacie prvky počas prepravy.

Kontaktujte teraz

Každý železničný spojovací produkt, ktorý poskytujeme, prechádza testovaním krútiaceho momentu a overovaním odolnosti proti únave, pričom sa prispôsobuje zložitým scenárom trate, ako sú napríklad vysoko{0}}rýchlostné a ťažké{1}}aplikácie. Zákazková výroba je plne dostupná na základe zákazníckych výkresov alebo vzoriek. Špecializovaní pracovníci koordinujú celý proces od potvrdenia technických parametrov, vzorkovania prototypov až po dodávku šarží, pričom dôsledne dodržiavajú princíp „dodávať optimálne produkty za optimálne ceny“, aby poskytovali stabilnú a spoľahlivú podporu spojovacích prvkov pre globálnu výstavbu železničného tranzitu.

Populárne Tagy: železničné rameno železničného upevnenia, Čína železničné rameno výrobcov železničných upevnení, dodávatelia, továreň